【印度空难，波音股票下跌】真是屋漏偏逢连阴雨，2025年6月12日，印度古吉拉特邦空难，机型是波音787，机上242人遇难，地面还有几十人。金融市场的反应是最直接的，管你是谁的责任，波音股价当天下跌将近5%。 2018年，百年企业波音，首次年销售额突破1千亿美元大关，达到1010亿美元。但从第二年开始，波音持续亏损6年。熟悉我的朋友知道，我做过多期民用航空器市场的内容，每次都提到未来20年，全球需要4万架以上民用新飞机，波音和空客现有产能，根本满足不了。做为垄断型高科企业，波音这么好的市场机遇，居然连亏六年且扭亏无期，完全是自己作的。 2019年，波音737连续两起严重空难，当年净亏损6.36亿美元。接下来就是连续六年亏损，截止2024年，波音已经亏损360亿美元，创下这家企业的百年历史纪录。波音的企业文化最终彻底曝光，成了压垮骆驼的最后一根稻草。航空企业，一定要安全第一，但波音却把增收节支的意识，渗透到企业管理的方方面面，包括最高决策。 普遍预计，波音彻底翻身要数年时间。除了安全问题，波音又连续遇上了罢工潮、全球经济环境变化，现在是印度空难。对波音来说，没有消息就是好消息，什么时候来个突发新闻，一定是新的重创。
