在问界成功后,华为调整了鸿蒙智行的合作模式。华为终端内部称问界是鸿蒙智行 1.0,智界等其他三界是鸿蒙智行 2.0。在 2.0 模式下,华为试图进一步增强控制,让合作车企完全扮演 “代工厂” 的角色。主机厂只从产品制造中获得相对固定的收益,其他环节均由华为主导。
华为智选车业务的推进,是一个从理想模型到适应复杂现实的务实过程。华为在其中扮演的角色正从项目的直接、绝对主导者,向一个更侧重于技术赋能、战略引导和生态平衡的平台构建者转变,这些调整也直接关系到其汽车战略的长期成败。
华为松绑?
在问界成功后,华为调整了鸿蒙智行的合作模式。华为终端内部称问界是鸿蒙智行 1.0,智界等其他三界是鸿蒙智行 2.0。在 2.0 模式下,华为试图进一步增强控制,让合作车企完全扮演 “代工厂” 的角色。主机厂只从产品制造中获得相对固定的收益,其他环节均由华为主导。
华为智选车业务的推进,是一个从理想模型到适应复杂现实的务实过程。华为在其中扮演的角色正从项目的直接、绝对主导者,向一个更侧重于技术赋能、战略引导和生态平衡的平台构建者转变,这些调整也直接关系到其汽车战略的长期成败。
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