短评‖印度波音空难，中国网民拒绝幸灾乐祸，这才是大国心态 2025年6月12日，印度航空一架机龄11.5年的波音787-8客机（航班号AI171）从艾哈迈达巴德飞往伦敦，起飞5分钟后坠毁居民区，机上244人（含2名儿童）无人生还。此次事故是波音787自2011年投入运营以来的首次致命空难，引发全球关注。 事发后中国网络舆论理性声音为主，呈现了“大国共情” 的悲怜清怀。 在这一灾难面前，生命尊严超越国界。多数网民强调“灾难面前人类命运共同体”，如高赞评论，“246个家庭瞬间破碎，其中还有孩子……任何国家的悲剧都值得默哀”，还有的直言“嘲笑他国灾难的人，不配谈爱国”。此类观点认为，基于历史伤痛（如中国曾经历类似航空事故）更应秉持同理心，抵制狭隘民族主义。 对个别偏激言论，遭网民批评讨伐。如调侃“印度制造”“因果报应”“阿三坠机”等引发网民自发抵制。 网民称“遇难者中有撤侨的劳工和儿童，你的优越感从何而来？”还有的评论“空难是人类的伤痛，不是饭圈的梗”。 对不当言论，有的平台随即删除并封禁账号，官媒亦发文呼吁“拒绝消费悲剧”。 除同情言论外，还有网民聚焦航空安全，追问波音责任。如波音787曾因电池隐患被全球停飞（2013年），此次11.5年机龄飞机坠毁引发对老机型维护的质疑。 网民呼吁中国民航局参考2019年埃航空难后的快速响应（全球率先停飞737 Max），主动排查同机型风险。 那一次，中国打破“美国FAA主导航空安全”的传统，推动30余国跟进，被外媒评价为“制定新的天空规则”。 此次印度空难，网民期待中国民航局再次展现领导力，如推动国际协作调查、强化波音监管，体现“大国责任而非大国优越”。 敬畏生命是文明的底线。真正的“大国心态”绝非凌驾于他国痛苦之上的傲慢，而是以悲悯之心承托人类共同的苦难，以专业精神守护全球航空安全。 当印度家属在废墟中哭泣时，中国网民的沉默与声援，正是对文明最有力的诠释。 这是人性的光辉。
