当蔚来的大股东心累,给钱,还要介绍不擅长的业务,增加蔚来的造血能力。 这不蔚来要重启自研4680大圆柱电芯方案,为英国超跑品牌迈凯伦开发电池包。这项业务由蔚来大股东阿布扎比CYVN控股牵线。 以迈凯伦的量,一年要不了多少电池包,蚊子腿也是肉,介绍业务比给钱划算。掏钱是从自己口袋,介绍是从别人口袋。 虽然迈凯伦采购不了多少,但如果成本能降低,也能用于蔚来品牌汽车,等于花别人钱办自己的事。
蔚来现金储备还剩260亿,按现在的烧钱速度,蔚来实际上也就一年安全经营时间,一年
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当蔚来的大股东心累,给钱,还要介绍不擅长的业务,增加蔚来的造血能力。 这不蔚来要重启自研4680大圆柱电芯方案,为英国超跑品牌迈凯伦开发电池包。这项业务由蔚来大股东阿布扎比CYVN控股牵线。 以迈凯伦的量,一年要不了多少电池包,蚊子腿也是肉,介绍业务比给钱划算。掏钱是从自己口袋,介绍是从别人口袋。 虽然迈凯伦采购不了多少,但如果成本能降低,也能用于蔚来品牌汽车,等于花别人钱办自己的事。
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