【洛杉矶港执行董事称，该港就业岗位减少了一半】
（洛杉矶时报）由于特朗普总统的高额关税对全球贸易和区域经济的主要经济引擎造成打击，洛杉矶港的就业机会正在减少。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡 (Gene Seroka) 在接受采访时表示，过去两周，近一半支持港口运营的码头工人都没有工作。
他说，该港口 5 月份的货物吞吐量比预期减少了 25%。
特朗普的关税极大地阻碍了货物流入美国，导致邻近的洛杉矶港和长滩港的货物吞吐量下降，这两个港口去年共处理了超过 2000 万个 20 英尺长的货物。
这两个港口是该国最大的港口，为数千名码头工人、重型设备操作员和卡车司机提供了就业机会。
但最近几周工作量急剧下降。在过去的25个工作班次中，1575名码头工人只有733个工作岗位。
“他们没有被解雇，但工作量远不如以前了，”塞罗卡告诉《纽约时报》。“自从关税生效以来，尤其是在5月份，我们确实看到工作量在下降。”
海运码头运营商每天在港口的数字公告板上发布三次可用的工作机会，这些机会被称为工作订单。码头工人可以在每个班次查看工作订单，并竞标他们想接的工作。如果码头工人的数量多于工作订单的数量，那么一部分工人将没有收入。
在过去大约两周的25个班次中，平均每天发布的工作订单数量为733个，这一数字异常低。
通常情况下，在一个典型的日班期间会发布1700到2000个工作订单，而在一个标准的夜班期间会发布1100到1400个工作订单。
塞罗卡将工作机会的减少归因于港口货物运输量的下降。
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5月，由于特朗普政府在全球范围内征收关税带来的不确定性，有17艘货船取消了前往洛杉矶的计划行程。
尽管5月通常比4月更繁忙，但根据港口数据，上个月的货物处理量比前一个月减少了18%。
在圣诞节购物季之前，订单通常会在7月1日之前下达，而这一下降发生在这一关键时期。
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预计情况在短期内不会显著改善。
“我们目前预计的6月数字远远低于传统水平，”塞罗卡说。
在过去的一周里，平均每天有五艘船进入港口。在这个时候，港口通常每天会有10到12艘船。
“特朗普的关税导致的货物量下降将意味着当产品无法到达我们的商店时货架会空空如也，从杂货到衣服再到汽车，所有东西的价格都会上涨，毫无疑问，会有更多的美国人失业，”加利福尼亚州的美国参议员亚历克斯·帕迪拉在上个月的一次新闻发布会上说。
航运的下降对洛杉矶的物流经济产生了更广泛的连锁反应。
2023年的一份报告发现，洛杉矶港和长滩港为当地服务提供商带来了218亿美元的直接收入，产生了27亿美元的州和地方税收，并创造了165462个工作岗位，包括直接和间接的。
该研究发现，港口货物量只要下降1%，就会减少2769个工作岗位，并危及多达4000个工作岗位。
工会官员在周五无法联系上发表评论，但他们此前曾预测其成员会失业。
“由于货物的减少，部分劳动力将无法获得每周40小时的完整工作时间，”码头工人联合工会ILWU第13分会的会长加里·赫雷拉上个月警告说。
“这将对我们以及卡车司机、仓库工人和物流团队的工作机会产生影响，”他说。
洛杉矶港和长滩港的活动放缓还蔓延到了周边社区。该地区的商业依赖于港口工人的强大群体来光顾他们的店铺。
“我们开始听到港口地区的小企业和餐馆说他们的顾客数量正在下降，”塞罗卡说。“除了新冠疫情之外，这是我职业生涯中见过的最大降幅。”特朗普关税
