退车、退车、退车、小米su7ultra退车事件后续走向：2025年5月曝光的“碳纤维双风道前舱盖”虚假宣传事件，将小米推入“高价装饰品”的舆论漩涡——用户花费4.2万元购买的“赛道性能”配置，实测导流效果仅为宣传的23%。5月12日，已有近400名车主联合要求退车，原因是他们选装的碳纤维双风道前舱盖与宣传严重不符。此外，有近100位车主因对产品性能或服务不满发起退订。 小米汽车退车政策及后续流程主要涉及无理由退车、质量问题退换、定金退还等情形，近期因“碳纤维双风道前舱盖”争议引发较多维权案例。以下是具体分析： 一、常规退车政策 7天无理由退车 需满足行驶里程≤300公里、无事故改装、购车发票齐全等条件，定制版车型除外。质量问题若符合《汽车三包法》规定（如动力电池故障），可退换且需官方检测确认。 定金退还规则 支付定金后168小时（7天）内可修改配置或退款，超期或主动锁单后定金不退。 金融分期购车用户取消订单需支付定金10%作为违约金（最高5000元）。 二、近期争议事件处理 碳纤维前舱盖功能争议 部分SU7 Ultra车主实测发现该配置宣传的“双风道导流”功能未达预期，小米回应称信息表达不清晰，提供改配铝制前盖或2万积分补偿，但未直接开放退定金。律师指出，若宣传与实际不符，消费者可依据《消费者权益保护法》要求退车或选配费“退一赔三”。 60天冷静期争议 小米提出退车后暂停订单生产60天，期间用户可申请恢复原订单，超期则协商取消。律师认为此条款与法律规定的消费者“后悔权”性质不同，涉嫌限制维权。 三、退车操作流程 官方渠道申请 通过小米汽车APP提交退车申请（路径：我的→订单→车辆订单→退款），平均处理周期7-15个工作日。线下直营店不接受直接退车。 证据保留建议 需保存维修记录、OTA更新日志等，质量问题可申请第三方检测（如中汽研）。若协商无果，可通过12315平台投诉或联系律师维权。 四、行业对比参考 小米7天无理由退车周期长于特斯拉（3天），但短于蔚来（15天需支付折旧费）。2024年小米退车率约1.2%，低于蔚来但高于特斯拉。 人民日报点评小平米退车致歉很公道：要以发展中的眼光看待发展中的问题。不过规范企业宣传已应该提到议事日程上。
