蔚来直接摊牌了！资不抵债了！ 意料之外，情理之中的事情。不得不承认蔚来汽车设计新颖，质量过硬，智驾领先，换电站服务好。但是再好的商品都要遵守商业逻辑啊！把所有的成本分摊到每一辆车上是60万。你车的售价只能卖50万左右。注定是一条死路！
蔚来直接摊牌了！资不抵债了！ 意料之外，情理之中的事情。不得不承认蔚来汽车设计新
聊聊汽车的事
2025-06-04 19:38:44
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用户66xxx79
这特么纯粹在尬黑了
加油 回复 06-07 01:53
你懂什么！首先，如果说，现在电池革新了，新型电池出来了，那老车怎么换？那蔚来的车，就可以去享受新电池的福利
贵在给力 回复 加油 06-07 03:10
你还真是个人才！先不说能不能换！能换这样成本不又上去了吗？？
九头鸟
亏的都是别人的钱，不影响他们高管拿天价年薪
用户18xxx74
又一个恒大
华叔叔 回复 06-06 14:01
他没资格做汽车界恒大[滑稽笑]
时代娇子
蔚来的钱都玩充电站了，但是还不给别人充！
bbkingbb 回复 06-06 11:21
牛屋才是开销大头，充电站不算什么
驯鹿的诺言 回复 bbkingbb 06-06 19:41
没牛屋不可能议价 成王败寇吧
用户16xxx85
胡说八道！
用户17xxx35
那个讨厌鬼自己有钱就行。
古天已荒月地已老
蔚来哪天脱离金融属性，肯定一飞冲天
Anson 回复 06-06 00:40
看你说的，应该是脱离了马路才一飞冲天的！
用户18xxx31
用户10xxx02
老总有钱
用户84xxx97
当年的尉小理，专心钻研造车，稳打稳赚，加强营销，盈利后再拓展其他的业务，一口气吃不成胖子，生财取之过急了，投入大回血慢~
Simon
在行业内做生产的都知道，零件已经内卷的没法赚钱了，这些做整车的只要大卖都能盘满钵满，而做零件供应商的就算量大了才赚点小钱而已，而且现金流周期都很短。
Peter
已经没有未来了
古月胡
小米汽车在蔚来后面排队。
futurepc693 回复 06-06 20:05
小米的品牌价值高蔚来太多了，而且小米就是个配件组装商，成本多少组合后卖多少清清楚楚不会亏，服务和售后都是小米现成有的，倒也倒不到小米头上，除非自己不想造车了。
用户14xxx88
蔚来没有未来
康康我的家
天天唱黑不就是为了搏流量，可耻
用户15xxx91
一块电池加四个轮子你都敢开口卖大几十万，你不死神仙都生气
天仙宝宝805187050
特斯拉没有的他都有
alan
李斌花钱大手大脚。牛屋早该撤了
我挺刘SIR
蔚来卖这么贵，还亏损？说明现在这些老板不是蠢，就是傻！