【小米YU7也不可能卖23.59万元】6月3日消息，小米投资者大会上，参会汽车博主罗列了一下重点信息，其中包括小米YU7卖23.59万不可能，正式定价要1～2天前才能确定
小米YU7是小米进军智能电动汽车领域的旗舰车型，以下是其主要配置和特点：
基础参数
● 车身尺寸：长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm，定位中大型纯电SUV，整备质量2425kg，额定载客5人。
● 设计语言：延续小米SU7的“米”字型大灯、溜背造型，风阻系数0.23Cd，有隐藏式门把手、U型贯穿尾灯与主动式扰流板，车顶可选装激光雷达。
● 颜色与选装：提供寒武岩灰、黑、白、银、紫等配色，可选装ETC、轮辋样式及非涂色卡钳。
动力与续航
● 电机性能：有单电机后驱版和双电机四驱版。单电机后驱版功率235kW （320马力），最高车速240km/h；双电机四驱版综合功率508kW（691马力），零百加速约3秒，最高车速253km/h。此外还有前电机220kW + 后电机288kW（综合508kW）的配置。
● 电池与续航：采用双路线电池，即三元锂电池（双电机版）和磷酸铁锂电池（单电机版）。有96.3kWh和101.7kWh等不同容量电池可选，不同容量和版本组合下，纯电续航有所不同，如96.3kWh电池单电机版续航820km、双电机版725km；101.7kWh电池续航可达760km等，部分版本CLTC续航770km。
● 快充技术：支持800V高压快充，充电5分钟可补充200公里续航。
智能与科技配置
● 智能座舱：搭载澎湃OS系统，支持米家设备互联、小爱同学全场景交互，配备PHUD景深抬头显示及15.6英寸中控屏，取消物理按键。
● 自动驾驶：高配版有双Orin - X芯片 + 激光雷达，支持高速领航、全场景自动泊车，未来可OTA升级至L3级。全系标配英伟达的thor芯片，算力达700TOPS，带激光雷达和4D毫米波雷达。
底盘与舒适性
● 悬挂系统：标配CDC电磁悬架，高配版搭载双腔空气悬挂（升降幅度8cm），轮胎提供米其林竞驰系列（高配）或韩泰iON evo SUV（中低配）。
● 内饰配置：Alcantara方向盘、碳纤维饰板、麂皮拼接座椅（带电动调节/按摩），副驾支持“观影模式”，可选抽屉式车载冰箱。Pro版标配前排双零重力座椅，Max版还升级了布雷博卡钳、5.2c超级快充、可变天幕、电吸门等豪华配置。
其他特点
● 双擎动力：搭载小米自研“HyperEngine双电机系统”，综合功率达578kW，零百加速仅需3.5秒。采用“800V高压SiC平台”，配合智能扭矩分配系统，CLTC工况下续航702km。支持“480kW超快充”，充电10分钟补充400km续航。
● 生态互联：深度整合“Xiaomi HyperConnect”生态，实现与手机、家居设备无缝互联。通过“小爱同学3.0”可语音控制全屋智能设备，车载系统支持手机应用无缝流转，“御联”快传功能1秒可完成手机 - 车机50GB大文件传输。
● 安全守护：车身采用“一体式压铸铝合金框架”，扭转刚度达41000N·m/deg。电池组通过“IP68防水防尘 + 24项安全测试”，配备“御盾”热失控防护系统，可在3ms内切断高压电路。
