魏建军说降价10万的车质量无法保证
从行业整体来看,不无道理。
要么是过往利润太高,市占率下滑后降价保销量,要么就是在看不见的地方减配。
对于用户来说,前者买早了容易当大冤种,后者不管时候买都提心吊胆。
说到底,还是规范化的问题。有时候不能从根本解决这个问题,那就只能依赖充分的竞争和内卷。
魏建军说降价10万的车质量无法保证
从行业整体来看,不无道理。
要么是过往利润太高,市占率下滑后降价保销量,要么就是在看不见的地方减配。
对于用户来说,前者买早了容易当大冤种,后者不管时候买都提心吊胆。
说到底,还是规范化的问题。有时候不能从根本解决这个问题,那就只能依赖充分的竞争和内卷。
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