余承东这哪里是在开车睡觉，完全是打的一副好牌啊！这已经不是亲自上阵给问界宣传了，而是本人用产品来说话！从法律角度来讲，疲劳驾驶都要罚款。同时现在的智能驾驶方案，还需要扶着方向盘，而且目视前方！随时做好接管的准备 但是这挡不住大家对于问界的信赖啊！你想啊，华为可是赛力斯整个体系智能座舱的服务商！现在余承东开着问界，其实现在已经是不是睡觉的问题了。而是即便是到了后期，余承东真的道歉，玩手机也好，睡觉也罢 现在问界的确是彻底出名了！同时其实也反映出来一个问题，那就是离自动驾驶越来越近了。因为华为已经发布了L3级别自动驾驶，当然只是高速级别的，同时是尊界S800首发，意思就是高速已经可以放开双手了，而且是厂家担责的情 怎么说呢！其实没有对比就没有伤害，虽然各家都在说自己的智能驾驶辅助是第一梯队，甚至端到端。但是现实中，也只有华为的表现让人印象深刻啊！关键是为什么强调华为厉害，还有一点是智能驾驶方面，华为的乾崑智驾几乎全部都是自研的元器件，包括车机芯片麒麟，智驾芯片昇腾，鸿蒙NEXT系统。再到华为自研激光雷达 此外就是看销量2024年，主流盈利的新能源只有四家，分别是比亚迪，理想，赛力斯，剩下你看2024年的数据，其中蔚来亏损226亿，包括零跑，吉利的极氪和领克，小鹏等。但是华为才加入赛力斯4年时间，赛力斯就翻身了。可见华为的实力啊
