主动撕毁中国订单，事后拒赔361亿违约金，如今又上门求助了！这个国家很有意思，20年前与中国的合作中，二话不说就撕毁订单，甚至还拒赔300多的亿的违约金，没想到现如今又找上门来求帮忙了，那我们会不会帮呢？ 这事儿得从2016年说起。当时中国天骄航空看上了乌克兰的马达西奇公司——这家企业号称“苏联航空工业的心脏”，专门造飞机发动机，连世界最大运输机安-225的引擎都是它家的。 但苏联解体后，乌克兰经济拉胯，马达西奇被断了俄罗斯的订单，直接瘫在破产边缘。中国公司这时候伸了手，要买它56%的股份，还承诺投2.5亿美元救活工厂，甚至把生产线搬到重庆。按说这是双赢：中国补上发动机短板，乌克兰盘活资产。 但美国不乐意了。从2017年开始，特朗普派了国家安全顾问博尔顿亲自去乌克兰施压，拿“加入北约”当诱饵，逼着乌政府卡死收购案。乌克兰反垄断委员会拖了两年不批，法院还冻结了中企股权。更绝的是，泽连斯基2021年直接签行政令制裁中企，冻结资产、禁止入境，最后干脆把马达西奇国有化，连中企花几亿美元买的股份也一口吞了，转头就把公司塞给美国贝莱德集团“托管”。 中企被坑惨了。先是砸了十几亿美元收购，结果股权说没就没；接着按《中乌双边投资协定》发起国际仲裁，索赔从35亿涨到45亿美元（约合人民币361亿）。乌克兰倒是光棍，一边赖账说“没钱赔”，一边继续封杀中企撤资，连马达西奇负责人都抓了，罪名是“卖发动机给俄罗斯”——可这些交易明明发生在俄乌冲突前。 现在乌克兰舔着脸求上门？ 最近有传闻说乌方想找中国帮忙，但这事儿透着诡异。一边是马达西奇被美国贝莱德“免费接管”，另一边乌克兰打仗打得国库见底，连国际货币基金组织的贷款都拿不到。这时候想起中国，怕不是又想空手套白狼？毕竟当年中企真金白银救场，结果被当冤大头；如今乌克兰连45亿美元赔偿都赔不起，再谈合作谁敢信？ 说到底，这波操作完美诠释了什么叫“吃饭砸锅”。当初美国一施压，乌克兰立马撕合同；现在被西方当棋子用完，又想回头薅中国羊毛。
