昨晚比亚迪可谓是“疯狂”之举,几乎所有车企都连夜谋划应对之策。然而,在价格面前,任何手段都显得苍白无力。指导价798的秦plus,如今仅需6.38万,海豹05更是低至5.98万!而且是一口价,无需再找朋友砍价,不然搭顿饭不划算,这些钱换成油都能跑1000公里呢!
有网友表示:
汽车产业只要产销量够大,边际成本就会变得很小,所以就有降价的空间,这已经在诸多全球性大的汽车企业验证过的,最早是福特,后来大众,丰田都是这样。如果没有足够的产销量,单台成本是不可能降下来的。
我感觉这不是好现象,一味的降价,肯定会降低成本和质量。当都不赚钱了,还考虑什么质量?很多企业都应该学学胖东来模式才对。
比亚迪垂直整合,三电技术,电池,电机,电控100%自研生产,整车零部件自产超过70%,特别车型甚至超过75%以上。
大家怎么看呢?
阿辉
合资车降价应该有比亚迪的功劳
欢声笑语 回复 05-26 05:41
应该?这是事实
用户86xxx92 回复 欢声笑语 05-26 08:43
这些说国际说健康说汽车的1450号,能有什么好言论?
你没剃胡子
全国都晓得价,只有卷死!电商一个理!生意本该袖子里比手指!只为可以不承认那个价!
你没剃胡子 回复 05-25 22:46
你没剃胡子 回复 05-26 09:10
且听风吟
国内现在这么多车企根本不正常,最好也就剩下三四家,现在是淘汰赛了。
李钢 回复 05-26 06:17
别急,慢慢都会撕掉!
五千年文化大一统 我为世界立规矩
这是要卷死外国燃油车啊,好事情!
实话实说
迪子还要,汉降到10.99-13.99才有一点点竞争力,对比N7就知道,造车品质大厂调校用料配置安全无起火差远了
奶爸2019
明年就没价格优势了,今年不玩命才怪
用户20xxx36
报废补贴都算进去了!真好意思啊
每天都想死
等于没优惠
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,30年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军8连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂,连续第4年获得f1总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。
用户84xxx97 回复 05-26 08:29
一看你就是个即将退休了的老鬼,继续开你的丰田,继续你的情怀,因为很多人改变你固执的自己,一条筋认死丰田
MG5 回复 05-26 09:53
二鬼子还想来蹭热度?
Mayflower般若金刚
这是要关门的节奏
用户15xxx69
比亚迪库存1,160亿。那些车智能化非常落后。 而且动力电池是老国标,明年就要执行新国标了,也没便宜多少。差不多价格,不如直接买丰田电动车,已经达标2026新国标。
都是夜归人 回复 05-26 07:59
再好就不买丰田
大牛 回复 05-26 08:36
逗比
放牛的博士
比亚迪一台车赚几万,别老是担心人家卷,是因为它利润高
陈醉
好。
用户28xxx46
魏建军:我都说电车都亏本,你妹还这样让别人怎么活
用户14xxx78
这样的企业赶紧倒闭,无休止的价格战,车的质量肯定有问题。
用户14xxx88
喜欢抄袭的车企,有本事再跟啊
用户15xxx71
凡是流水线。机器生产,规律就是促销,降价,降价,促销。
今夜无人打牌
包含国家补贴,这就是耍流氓,自己能降到多少,实际点,搞文字游戏!
用户10xxx02
别吹牛,取消政府补贴看看比亚迪还能不能生存下去!靠打价格战去抢占市场,降低价格就意味着一定要降低整车成本,随之而来的一定会降低品质!车子不像家用电器说质量差点就差点,特别是电车原本争议就很大,如果降低品质可能给车主带来更大的品质隐患!
用户11xxx51
我不是从事汽车行业,但是各行各业这么卷的后果就是都挣不到钱,都努力赚生活费,这是好事?这是祸国殃民都事情