跟南京接壤的恐怕只有和县没通地铁了，别人家通地铁是主动修到南京，和县的待遇是南京把地铁修到和县家门口，就差把饭喂到嘴巴里了。
你瞅瞅人家隔壁马鞍山和滁州，南京地铁都怼到市中心了。和县倒好，南京S3线都杵到高家冲站十年了，这30公里就跟天堑似的。地图上看着不过两指宽，搁现实里能憋死一窝子人。
咱老百姓早把算盘珠子拨烂了，高家冲到和县县城要是通条公交快线，半小时就能跨省上班。现在倒好，每天几十辆私家车堵在省界收费站，跟蚂蚁搬家似的往南京城涌。这算不算捧着金饭碗要饭？
要说地理位置，和县可是卡着皖苏两省的七寸。北边合肥S3线真要往南京方向修，和县就是活脱脱的"地铁立交桥"。到时候两省地铁在这交汇，站台上挤得全是换乘的乘客，那场面想想都带劲！
可气人的是现在连个正经规划都没见着，合肥S3线还在图纸上打转，南京S3线终点站跟块界碑似的戳在那儿。和县就像被两座大山夹在中间的潜力股，明明攥着王炸组合，偏要当个青铜选手。
我敢拍胸脯说，和县要是通了地铁，房价能跟着涨三成。现在多少南京打工仔眼巴巴望着这块洼地？就等那铁轨哐当哐当铺过来，立马能带火周边商圈。到时候别说喂饭到嘴边，直接端锅来都有人抢着吃。 听说隔壁滁州的地铁房都卖疯了，和县这边还在搞城乡公交。要我说这地理优势就跟中彩票似的，得赶紧兑奖才行。再拖个三五年，等周边城市都吃饱了，和县这块肥肉怕是要凉。
不过话说回来，修地铁不是过家家。跨省协调、资金分摊、地质勘探，哪块都是硬骨头。但咱和县老百姓就认死理——南京地铁都能修到高家冲，再往前拱个三十公里能要命？这三十公里，可是两万和县人的三十年。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
