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终于解禁,可以畅聊YU7了!!!我想说的是,这台车的完成度、惊艳程度远超想象,坐

终于解禁,可以畅聊YU7了!!!

我想说的是,这台车的完成度、惊艳程度远超想象,坐进去的瞬间我当时的第一感受是这好像是一台“不属于这个时代的SUV”,它真的太完美了。

尤其是标准版,我觉得是对燃油、增程车的绝杀。

835公里的续航什么概念?即便算打折率,正常开也能六七百,已经完全是一台油车的体验。

或者说,YU7这台车真正做到了,既要又要还要然后甚至还有。

造型上,姿态会更加运动,肌肉感比SU7都强,尤其是镂空的水滴大灯,还贯穿了风道,关键亮起的时候还是一个十字,真的帅炸,哪个男生能受得了?

空间上,5米的车长、3米的轴距、1.6米的车高,最关键是后排躺角支持135°电动调节,头部空间非常充裕,以往诟病SU7的点也没了。

性能、操控,已经是小米汽车现在最不值得提的是,有SU7珠玉在前,YU7肯定不会差。而且这次全系标配CDC,让标准版直接变成了大满配。

HyperVison的效果你必须要感受过实车,才能理解到它有多震撼,三块Mini LED屏幕最高亮度1200nits再加上细腻无比的组件设计与动画,让你恍如穿越到未来。

正式上市还有5款颜色,这次又是9个颜色,肯定还有一堆选配会送。

这次我最推荐的版本就是标准版,因为标配了CDC还有大电池,而且单电机本身能耗也会更低一些。

最主要的还是835公里的续航,这个能耗表现,真的完全没有买油车、增程车的必要,YU7很有可能会吃掉这一部分市场的份额。

不论从哪个点上看YU7,它都做到了至少90分以上,是真真正正的六边形战士。再纵观市场,你会发现一个能打的都没有,都是什么臭鱼烂虾。

果然能打败SU7的,只有YU7。

小米YU7首发评测