当央企玩起 AI 颠覆，11 万级市场或将迎来 “重新洗牌”
汽车行业的 “AI 觉醒” 正在从技术层渗透至营销层与产品层。东风奕派以全球首场 AI 共创发布会为切口，用 VP 虚拟制片 + AI 生成技术打破传统车企 “单向宣讲” 的桎梏，本质是对 Z 世代用户 “交互主权” 的让渡 —— 当新车上市不再是品牌自说自话，而是通过沉浸式数字场景让用户 “看见未来出行的模样”，这种营销范式的革新背后，折射的是传统车企对 “用户共创” 理念的深度践行。
新车划重点
回到产品本身，2025 款 eπ007 以 11.59 万起售的 “油电同价” 策略，携增程 / 纯电双动力、马赫电池安全壁垒、太极大模型车机等配置杀入主流市场，堪称 “10 万级全能卷王”。值得关注的是，其通过 “天际晶格尾灯 + 运动套件” 强化颜值符号，以 “云感座椅 + 2.5K 中控屏” 重构座舱价值，再以 “3.7 秒破百 + 1230km 综合续航” 锚定性能标签，形成对同级竞品的 “多维压制”。
当头部新势力深陷价格战泥沼，东风奕派以 “技术平权 + 体验升级” 双线并行，展现出 “国家队” 在新质生产力上的储备厚度。从 AI 大模型赋能的智能交互，到场地赛冠军团队调校的底盘操控，这种 “硬核技术 + 感性共鸣” 的组合拳，或许正在定义传统车企转型新能源的 “第三条道路”。汽场全开好玩好开的潮流座驾
