二战期间，美国造了155艘航母，现在为何造一艘航母都费力？   当年美国造的航母

二战期间，美国造了155艘航母，现在为何造一艘航母都费力？   当年美国造的航母，十艘里有八艘是护航航母，说白了就是把货轮油轮的船体铺上飞行甲板，排水量才一万吨出头，飞行甲板还不到170米长。卡萨布兰卡级航母最快80天就能完工，这哪是造航母啊，分明是流水线组装铁皮盒子！   埃塞克斯级算是主力了，可它的飞行甲板是木头铺的，装甲也薄得可怜，一炮下去就得穿帮。那时候的舰载机，像地狱猫、复仇者，重量也就五六吨，随便一块平地都能起降。搁现在，您把这种航母拉到战场上，估计连导弹的边都摸不着，就得被轰成废铁。   现在的航母那可真是高精尖到骨子里了，就说美国的福特级航母，排水量超过10万吨，搭载的F-35C战斗机单架就价值上亿美元。   电磁弹射系统、先进拦阻装置、核动力反应堆……哪一样不是黑科技？光一个电磁弹射器，就需要20万千瓦的电力支持，相当于一座中型城市的用电量。   福特级首舰“福特”号，从开工到服役整整用了8年，造价更是高达137亿美元，这还不算后续的维护费用。要是按照二战的标准，这笔钱能造上百艘护航航母了！   二战后，美国把造船业、钢铁业这些重工业都转移到海外，本土只留下金融和科技产业。现在美国造船业90%的订单都来自军方，民间几乎没有造船需求。像纽波特纽斯造船厂，虽然是美国唯一能造核动力航母的地方，但技术工人流失严重，很多关键零部件都得从国外进口。   更离谱的是，福特级航母的拦阻索，居然要从中国进口！这要是放在二战时期，简直不敢想象。   有人可能会说，美国不是还有强大的科技实力吗？没错，美国的科技确实厉害，但造航母不是光靠科技就行的。一艘航母需要46个州的2000多家供应商协同合作，从钢材冶炼到电子设备安装，每一个环节都不能出错。   现在美国的供应链早就断了，很多零部件国内根本生产不了。就拿福特级的电磁弹射系统来说，原本计划2017年服役，结果因为技术问题，直到2021年才勉强具备作战能力。这要是在二战时期，黄花菜都凉了！   说到底，二战时期的航母是“够用就行”的工具，现在的航母却是“精益求精”的科技集合体。二战时美国能造155艘航母，靠的是举国体制和战争压力；现在造一艘航母费力，是因为技术复杂度呈指数级上升，再加上工业基础的崩塌。   这就好比让一个短跑运动员去参加马拉松，就算他当年跑得再快，现在也得累趴下。时代变了，美国要想再重现当年的辉煌，除非把整个工业体系重新建一遍，可这谈何容易呢？   对此，你又有怎样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。