现状:
❶纯视觉车型量产AEB刹停能力未超100km/h;
❷视觉+激光雷达车型量产AEB刹停能力超120km/h,还有极限AES自动紧急避让。
主动安全方面:视觉+激光雷达>纯视觉
在加入激光雷达后,对障碍物空间位置的感知准确率极高。
纯视觉的主要优势,一直都是「降本」…[并不简单]
现状:
❶纯视觉车型量产AEB刹停能力未超100km/h;
❷视觉+激光雷达车型量产AEB刹停能力超120km/h,还有极限AES自动紧急避让。
主动安全方面:视觉+激光雷达>纯视觉
在加入激光雷达后,对障碍物空间位置的感知准确率极高。
纯视觉的主要优势,一直都是「降本」…[并不简单]
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