看到 大马力电车更要敬畏安全 真的戳中我了！上周陪朋友去试驾大马力电车，芜湖~果然强劲。不过话说回来，这还是驾校教的慢抬离合、轻踩油门那套吗？差别也太大了吧！现在马路上，好多人开着高性能电车有股盲目自信，对智能驾驶辅助功能不甚了解又过于依赖。那些3秒破百的电车，油门踩深点比过山车还刺激。太多人开着性能猛兽却连暴雨天怎么关单踏板模式都不知道，一碰上暴雨积水、冰雪路面，便直接慌了神。
莲花这波安驾营操作真的出现得很与时俱进，在车企只管卖参数卖马力的时候，把安全刻进DNA里！从Evija这种2000匹的赛道神兽，到日常的Emeya，课程上全都给你安排得明明白白。感触最深的是失控调整课，故意在湿滑路面踩死电门，当车尾开始甩动的瞬间，反打方向救车的肌肉记忆比任何理论都管用。大马力不该是恐惧来源，而是安全的底气。建议所有电车车主都去体验下，说实话，现在买高性能电车就像给新手发说明书，不给培训真的慌。真心建议学起来，懂的人已经在扫码报名了莲花赛道级安全驾驭训练营
