F12025F1伊莫拉站红牛二队车手角田裕毅在排位赛Q1中发生高速碰撞，赛车腾空翻滚后落地，Halo系统有效保护车手安全，角田自行离开赛车。角田严重事故
F1的Halo系统自2018年起被国际汽联（FIA）强制要求在所有一级和二级方程式赛车的比赛中安装，以保护车手头部安全。
这一决策的背景源于多起致命事故，尤其是2014年日本大奖赛中法国车手朱尔斯·比安奇因头部重伤去世的悲剧。
Halo系统通过钛合金材质和独特设计，能承受高达12吨的冲击力（相当于一辆双层巴士的重量），显著提高了车手在翻车、碰撞或异物撞击中的生存率。尽管初期因外观争议和车队反对（如2018年投票中10支车队有9支反对），但FIA仍基于安全考量强制执行。后续多起事故证明了其有效性。
2022年英国银石站，周冠宇驾驶的赛车发生严重空翻事故，也是Halo保护了他！大v聊车
