《轻型汽车自动紧急制动系技术要求及试验方法》完成起草，将AEBS从推荐性标准升级为强制性国标，要求所有M1类乘用车和N1类轻型载货车必须安装，并新增对行人、自行车、摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核。核心影响包括市场规模翻倍，技术门槛升级，全球对标加速。新规实施后，所有乘用车必须安装AEBS，中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时。
当前中国乘用车AEBS装配率仅56.5%（新能源车62.9%），8万元以下车型装配率不足3%，新规落地后市场规模或从2024年的380亿元激增至2026年的1200亿元。
