【#全球最大无人配送车队在北京#】#快递小哥建全球最大无人配送车队#新石器无人车正以每天约40台的速度增长，目前已在全球13个国家、100多个城市累计交付部署超3000台，自动驾驶行驶里程累计超过3000万公里，成为全球最大的无人配送车队。这家公司成立才7年，距离其首次获得路权也才4年，为何能打造出如此大规模的无人车队？#民企显身手奋进正当时#
2009年，创立新石器无人车公司前，创始人余恩源曾做过一家瞄准物流行业的技术公司。为了了解行业，他专门到长沙、武汉、深圳干了三个月的快递员，全流程体验收货、派送、转运等各个岗位。快递员的艰辛超乎余恩源的想象。当时，快递面单都得手写，他每晚11点收完件，还要交接面单、手工录入，忙到凌晨1点，早上6点又得起床去收件、派件。
在物流行业，“‘最后五公里’末端配送占到成本的60%。如果运输实现无人化，那社会物流成本便会大幅下降。”他算了一笔账：算上轻卡、面包车、三轮车等，中国城市的配送车辆有几千万台，营收规模达万亿级，无人车潜力巨大。2018年，余恩源卖掉了“旧石器”，开启了自己的“新石器”时代——研发中国最早的无人配送车。（记者 曹政）
