有专家说：中国新能源汽车70%左右，将会在2025年——2026年这两年时间倒闭。原因就是中国的新能源汽车基本上没利润，绝大多数都是靠国家补贴和碳积分，比不上特斯拉icon，甚至特斯拉一辆车只卖22.8万的车，它的净利润还有7到10万。 中国地大物博，人才济济，岂能输给外国人？专家的话别太当真！ 周末带全家穿越林海雪原时，深蓝G318无忧穿越版与山海T2的差距悄然浮现。面对陡坡积雪，G318的双电机四驱如猛虎出笼，前轴电机精准分配扭矩，后轴电机瞬间爆发牵引力，轮胎稳稳咬住冰面，而山海T2在相同路段稍显迟疑，动力衔接的间隙让后排乘客下意识抓紧扶手。 长途自驾中，G318的空悬CDC魔毯系统像一位“隐形管家”，经过碎石路段时悬架自动变软，颠簸化作车内的一缕轻晃；驶入高速后悬架又紧绷如弓，车身稳如磐石。反观山海T2，普通悬架在连续颠簸中略显生硬，后排老人揉着腰说“像坐船”。 露营时，G318的外放电功能让咖啡机、投影仪同时运转，星空下热气腾腾的拿铁与电影光影交织成诗；山海T2虽也有放电功能，但功率稍逊，只能二选一。若你渴望一辆“既能翻山越岭，又能温柔顾家”的越野车，G318无忧穿越版正用实力诠释：硬核与舒适，从来不是单选题。 #深蓝G318无忧穿越版#
