我油车电车都有，没必要黑哪一方，我来说说吧。 油车花了12万，陪了我6年。电车买得晚，10万，现在刚开两年。有人说电车省钱，我一开始也半信半疑，后来细算才发现，电车是真便宜，但真不能当万能车用。 油车一年光油钱就得一万块，电车充电我在家搞，三毛一度电，一年才一千多。这差距，不是几百块的小意思，是一整年能吃好多顿烧烤的钱。 保险也差不多，油车2300多，电车2500，贵了200，但保养就不是一个级别了。油车一保养三四百，电车才一百出头。这么一加一减，其实打个平手，谁也别笑谁。 不过车是消耗品，开10年你看，油车还能卖个五千块，虽然也就是卖废铁的水平；电车更惨，压根没人收，白送都得人家犹豫一下。这种感觉，像是送朋友一个冰箱，对方还得问你是不是漏电。 如果把保险和保养扣掉，就看花出去的钱和回来的残值。油车12万买的，卖5000，等于亏了11.5万；电车就花了1万电费，车直接进回收站。你说谁便宜，一看账本就明白。 电池就不讨论了，电车开十年谁还真去换个十万的电池？真这么有钱，还不如重新整辆新的，配置更高，电池更强，车机还更新了。换电池这事，就跟旧手机换电池一样，换完你也不想多用。 但说到底，电车再省钱，也是有条件的。冬天一到，那续航直接腰斩，开着像手机进了低电量模式。上高速就更离谱，掉电跟倒水似的，车还得在服务区充半天。出去玩，心不在风景上，全在充电桩上，真心累。 所以我家这两台车，定位很清楚。油车跑长途，跑远门，带家人出游，它上；电车就是城市里转悠接送、买菜、上班，它上。各有用武之地，没必要分个你死我活。 省钱是电车赢，省心是油车赢。你要问我选哪个？我选两个都留着，互补才是正解。别让车限制了生活，也别为了省钱把自己困住。车嘛，说到底，是给人服务的
