波音CEO去中东的这一趟，值了。 卡塔尔航空下单210架飞机，是波音历史上最大的一单，价值约960亿美元。 波音从2018年后，就一直没盈利过。 安全问题、制造缺陷、工期延误、成本超支，去年，在急需提升产量的时候，遭遇了机械师协会2个月的罢工。 波音手里，积压的订单有5000亿美元，现在全卡在生产效率上了，关税战开始后，对它的交付打击也非常大。 但波音是美国制造业上的最后一张牌了。 即使是“空军一号”交付延误，从2018年以来一直亏损，也基本不影响它的地位。 210架飞机订单，能创造40万个就业岗位。唯一的问题是，它能生产的过来吗？ 土豪卡塔尔这次买的，都不是我们常见的窄体客机，而是宽体大飞机，包括130 架波音 787 梦想飞机和 30 架 777-9 飞机。 426 个座位的双引擎 777-9 ，目前还没交付过，也没有拿到适航证。
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