1190万辆!当比亚迪宣布4月份销量后,王传福彻底失控,没有一个新势力车企能笑的出来,电影都不敢这么演啊!比亚迪4月销量恐怖如斯,卖了38.01万辆车,电车销量累计突破1190万辆。如果你不知道月销量38.01万辆意味着什么,那就拿新势力品牌销量进行对比吧,零跑卖了4.1万多辆,小鹏卖了3.5万多辆,理想接近4万辆,小米卖了2.8万多辆,深蓝卖了2万多辆,蔚来卖了1.9万多辆,极氪卖了1.37万多辆,阿维塔卖了1.16万多辆,岚图卖了1万多辆,乐道卖了4400辆,算了一下,这十个新势力品牌4月销量全部加起来还不到22万,别说这十个品牌了,把国内所有新势力车企的4月销量全部加起来,也不如比亚迪,我滴妈,电影都不敢这么演啊。 另外再来对比一下今年1-4月总销量,算了一下,把这13个新势力品牌全部加起来的销量是86.3万辆,比亚迪是138.09万辆,王传福还领先50多万辆。这种销量差距对于新势力品牌来说已经绝望了,超越是不可能的事,所以说没有一个车企能笑的出来。同样是电动车,比亚迪能卖成世界第一,完全在于王传福手中的三张王牌,第一是品牌,比亚迪很早就研发电动汽车,当时友商们还在搞燃油车,所以当国内汽车行业转型到电动的时候,比亚迪品牌影响力是友商没法比的。 第二是技术,用“能造出电动汽车上面所有零部件”这句话来形容比亚迪技术遥遥领先最简单不过了,随便用一个兆瓦闪充就够友商们追五六年,技术这块压根没人能质疑王传福。第三是价格,比亚迪掌握电动汽车的全产业链,生产成本比较低,产品性价比上来,销量肯定起飞。说难听点,只要比亚迪愿意,随时可以发动价格战,友商压根顶不住,只是不想一个人吃掉整块蛋糕而已。那么大家觉得比亚迪今年总销量能不能突破550万台呢!
长城汽车是目前过的最“神仙”的车企,基本不参与行业价格战,就在比亚迪,吉利和奇瑞
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爱吃猫的鱼
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曾保元1689
如果海外市场能站稳600万辆可达。
bobo
莫沙币,笑了奸人头