2025年,雪佛兰在华销量目标仅5万辆,不足巅峰期的7%。其廉价标签难以摆脱,迈锐宝XL售价下探至11万元,与自家A级车内耗。三缸发动机和新能源车型(如探界者PLUS)表现乏力,续航和智能化落后。资源向别克倾斜,终端门店萎缩。若无法推出爆款电动车型,雪佛兰恐步菲亚特后尘。
2025年,雪佛兰在华销量目标仅5万辆,不足巅峰期的7%。其廉价标签难以摆脱,迈
敢动派啊
2025-05-13 13:27:18
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