1. 航电系统更先进：歼-10CE装备了AESA有源相控阵火控雷达，探测距离可达200公里，远超F-16C/D的180公里。其分布式光学孔径系统和综合电子战系统，使战场感知与电子战能力显著优于F-16C/D，后者多配备落后的多普勒脉冲火控雷达，需额外挂载电子干扰吊舱才能应对复杂电磁环境。 2. 动力性能相当甚至更优：歼-10CE搭载的国产太行发动机，军用推力9.1吨，加力推力14.5吨，与F-16C配备的F-110-GE-129发动机（军用推力7.9吨，加力推力13.2吨）相比，推力多出1.3吨。尽管歼-10CE空载重量较F-16C/D重1.4吨，但凭借推力优势，其空中机动性能与F-16C/D相当，甚至在短兵相接的空战中，前30秒压制力更强。 3. 武器系统更先进：歼-10CE配备国产霹雳-15空空导弹，射程远超F-16C/D的AIM-120系列导弹，具备更强的超视距攻击能力。其头盔瞄准具与大离轴空对空导弹的配合，使飞行员能以夸张角度锁定敌机，提升近距格斗优势。 4. 实战表现更出色：巴基斯坦空军飞行员评价，歼-10CE在空战中能一次性击落阵风、苏-30MKI、米格-29等战机，展现强大实战能力。其垂直爬升能力仅逊色于F-16，但优于幻影-2000、JF-17（枭龙）等机型。 尽管F-16C/D在航程与作战半径上略有优势，且构造设计带来的空重优势使其在近距离格斗中略占上风，但这一优势在实际作战中因需挂载电子干扰吊舱而大打折扣。相比之下，歼-10CE凭借先进的航电系统、强劲的动力性能、先进的武器配置及出色的实战表现，综合性能更胜一筹。
