小鹏汽车能在2025年首季度拿下国内外新势力市场双冠军，核心在于重大战略调整、技术创新和全球化布局。
首先国内通过爆款策略与性价比革命，先通过MONA 和P7+两款车型精准切入主流市场。MONA以15万级价格提供高阶智驾辅助驾驶、长续航等配置，成为A级纯电销冠；P7+则以20万级定价标配智能辅助驾驶，大空间和科技感抢夺中高端市场份额。通过将智能辅助驾驶、超充等技术从高端下放，实现“技术平权”，迅速占领市场。
其次通过领先的智能辅助驾驶与成本控制，小鹏端到端的智能辅助驾驶系统在国内复杂路况表现远超特斯拉，纯视觉方案降低成本的同时，通过AI大模型提升算法效率，实现技术降本。
最后是企业管理者从专注技术转向全面管理，亲自抓供应链和成本，推动内部改革，优化生产流程，引入传统车企高管提升制造效率，这种转型使产能从交付拖延到“上市即交付”。
海外市场上小鹏以G6、G9等车型主攻欧洲高端市场，凭借续航扎实、AI辅助驾驶等优势首季度在海外九个国家获得销量第一。通过右舵车型，CarPlay适配，合作建桩等本地化策略，快速打开新加坡、丹麦等发达国家市场，实现海外销量占比同比翻倍。
小鹏用爆款车型打开市场，以技术构建壁垒，这种“体系化作战能力”使得其在新能源淘汰赛中脱颖而出。
汽场全开
