南通的火车站,能打的只有海安站! 南通现在几乎各个县城都拥有两座以上的客运火车站,连不通动车的如东,都有栟茶和如东两座车站,唯有海安是个例外。 但海安站的规模,却是一枝独秀!5台37线,这样的规模,在全省的县级车站中都是第一!别说南通其他县的火车站了,就算是苏州的张家港太仓昆山,都比不上! 海安站的出站隧道,巨长无比,也是南通所有的火车站中最长的。记得有一次出站,好多孩子都跑的崩溃了,实在是太远了! 但最遗憾的事,海安站虽然没有像如皋那样,硬生生拆成三个站,但最终还是错失了北沿江高铁。未来宁启线的车次可能会变少,对客流会有一些影响。 但海安的规划是极好的,就一个海安站,大家很容易找。未来盐通高铁如果和通苏嘉甬高铁联通,肯定会有到浙江和苏南更便捷的通道!
黔吉高铁规划被指存在功能重叠与走向争议。目前渝湘高铁主通道已承担重庆南下长沙
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