最近新能源汽车产品定义层面出现了停滞
纯电路线给大家最多启示的特斯拉,把注意力放在了Robotaxi和机器人领域,开辟了新赛道
增程路线的开创者理想,目前把精力花在了VLA和AI赛道,车本身的改动也不大
小车的开创者五菱,最近也在努力长大和升级
从产品层面,我们似乎遇到了一堵墙,产品创新层面(大的原创性的尝试)出现了停滞,没有好主意了。
接下来的日子会更卷,会更荒唐和无趣吧
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小车的开创者五菱,最近也在努力长大和升级
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接下来的日子会更卷,会更荒唐和无趣吧
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