1950年，美第8集团军司令沃克在逃跑途中，意外被韩军卡车撞死 沃尔顿·哈里斯·沃克（Walton Harris Walker）1889年12月3日生于德克萨斯州贝尔顿，父母均为大学毕业生，祖父为南北战争邦联军官，家族军事传统深厚。他自幼随父学习骑马、狩猎、射击，常听祖父讲战事，8岁见西点军校雄伟建筑，立志从军。 沃克就读贝尔顿文法学校，后入韦德迈尔军事学院，1907年转弗吉尼亚军事学院，次年入布兰登西点预备学校。1908年，他获德州第11选区推荐，进入西点军校，1912年以第73名毕业，获步兵少尉军衔。早期服役包括1914年韦拉克鲁斯远征、1916年美墨边境巡逻。 一战期间，1918年4月沃克赴法国，指挥第5师机枪连，参与圣米耶尔和默兹-阿尔贡战役，晋升少校，获两枚银星勋章。战后，他任西点教官，入读指挥与参谋学校及陆军战争学院，1930-1933年在中国服役，积累国际经验。 二战前，沃克参与战争计划，1941年指挥第36步兵团，晋升准将，后指挥第3装甲师。1944年，他率第20军加入巴顿第三集团军，诺曼底登陆后横扫法国，突破齐格菲防线，渡莱茵河，攻入奥地利。其果敢作风获“斗牛犬”与“攻势将军”绰号，获银星勋章及杰出服务十字勋章。 战后，沃克指挥第八服务司令部及第五集团军。1948年，他赴日指挥第八集团军，负责占领任务，预备退休。 1950年6月25日，朝鲜战争爆发，沃克在釜山建立防线，抵御北韩攻势，为9月仁川登陆争取时间。登陆成功后，联合国军推进，10月占领平壤，直到11月25日中国志愿军介入，战局逆转。 志愿军在清川江战役重创联合国军，第八集团军被迫撤退，12月跨过38度线。1950年12月23日，沃克在首尔附近视察，吉普车与韩国军车相撞。事故发生于冰面道路，车速过快，撞击致沃克被抛出，当场死亡。他成朝鲜战争中阵亡的最高美军将领，消息震动军界。 事故调查显示，韩国司机朴庆来操作失误，吉普车速过快皆为原因，无证据显示阴谋。沃克死前曾提及巴顿车祸，似有感慨，死亡方式与巴顿相似，引发猜测，但研究倾向于意外。 沃克死后，马修·李奇微中将接任第八集团军，迅速整顿，稳定战线。杜鲁门回忆录简述：“沃克车祸身亡，李奇微接任”，与阵亡将领通常的哀悼不同，暗示高层对其指挥不满。布莱德雷回忆：“沃克去留争议，因意外解决”，透露出军方早有换将打算。 韩国方面，李承晚震怒，司机朴庆来被判三年监禁，未枪决。沃克遗体由其子山姆·沃克少校护送回国，1951年1月2日葬阿灵顿，追晋四星上将。其死与巴顿车祸结局相似，令人唏嘘。 1963年，韩国总统朴正熙命名首尔沃克山，今为华克山庄酒店。2009年，道峰区设沃克纪念碑，缅怀其战功。肯塔基州诺克斯堡沃克中学1962年启用，其肖像悬大厅。2013年，朴槿惠追授“白善烨将军奖”。
