看到个小鹏汽车的电池散热装置的实用新型专利。
现在的动力电池是直接把电芯装进电池包,以提高电池包的空间利用率。
这种紧密的结构容易影响电池散热,特别是在超充过程中,电池发热量较
大。热量堆积会导致电池过热,从而影响电池性能、寿命以及安全性。
小鹏汽车为电芯设置大面板,并在大面板内填充相变材料,能保证电芯整体
温度均匀,均温性好。结合底部的散热板带走相变材料中的散热,可以保证
对电芯的散热效果,控温效果好。
看到个小鹏汽车的电池散热装置的实用新型专利。
现在的动力电池是直接把电芯装进电池包,以提高电池包的空间利用率。
这种紧密的结构容易影响电池散热,特别是在超充过程中,电池发热量较
大。热量堆积会导致电池过热,从而影响电池性能、寿命以及安全性。
小鹏汽车为电芯设置大面板,并在大面板内填充相变材料,能保证电芯整体
温度均匀,均温性好。结合底部的散热板带走相变材料中的散热,可以保证
对电芯的散热效果,控温效果好。
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