试驾吉利银河星耀8EM-i:AI赋能的作用出来了！ 【配置】 新车搭载雷神超级电混EM-i系统，采用1.5L混动专用发动机，与之匹配的是P1+P3电机布局，整套系统的最大功率是257千瓦，峰值扭矩396牛米。 【试驾】 ——今天试驾时的电量在24%左右，属于亏电状态，但动力响应仍然非常不错，油门踏板非常跟脚，踩多少有多少。 ——在智能驾驶模式下，系统会智能化的去分配发动机和电机之间的工作逻辑，整体节油率达到了15%。 ——在整个试驾过程中，能看到车辆还是以电驱动为主，能量回收是智能调节，根据前车距离和上下坡的情况去自动调节等级。 ——新车全系标配FSD阻尼可调的悬挂，行驶质感非常不错，它迷路测试的最后成绩能达到80公里每小时。今天的试驾主要以城市快速路为主，底盘在滤震和支撑性方面的表现都很均衡，转弯半径也只有5.8米，前轮转向角超过了41度。
