老张刚提了辆混动新车就跟我吐槽：现在买车比找对象还难！ 上周末陪他去看车，销售员掰扯半天技术参数，老张听得直挠头："啥行星齿轮、多档变速，这不跟家里那台老洗衣机似的，零件越多越容易坏么？"这话倒是点醒我了。前天路过汽修店，正巧看见辆比亚迪在保养，师傅边检查边念叨："这车结构跟乐高积木似的，拆开看里面就几个大件。" 仔细琢磨才发现，现在混动车分两派：一派是技术控，整得跟变形金刚似的搞多档位；另一派就像比亚迪，直接把变速箱这玩意给砍了。你猜怎么着？修了十几年车的王师傅说，他经手的比亚迪混动，八成问题都出在剐蹭事故上，机械故障少得可怜。 前阵子去试驾，销售小哥指着重置按钮开玩笑："这按钮我们都叫它'重启神器'，不过您可能用不上。"后来在车友群里潜水发现，比亚迪车主最爱显摆的就是"三个月没进过4S店"。反观某些品牌，车主都成了4S店VIP，三天两头去"串门"。 说到底，老百姓买车就图个省心。像我家那台用了五年的老唐，除了换过雨刮器，还真没掉过链子。现在终于明白，为啥懂车的人都说"复杂不等于高级"。就像手机发展史，当年滑盖翻盖花样百出，最后胜出的还是大直板——简单耐用才是硬道理啊！
