这个事很奇怪，澳大利亚公司造出世界上最大的电动轮船，可命名时却是“中国佐里拉”到底发生了什么？ 光电池就有200吨，一次就可存4万度电，这就是澳大利亚Incat公司刚刚下水的“中国 Zorrilla ”号（China Zorrilla），也是世界上最大的纯电动轮船。舷号为096的China Zorrilla长129.68米、吃水宽32.36米、吃水线长121.51米，总面积达2300平方米，一次可以可装2100 名乘客和224辆汽车。 要知道Incat公司不仅是澳大利亚最大的私人船舶制造商，也是澳大利亚军方的核心供应商之一。据悉这艘电动渡轮用于横渡拉普拉塔河，往返于阿根廷布宜诺斯艾利斯和乌拉圭的某个港口。 由于命名奇怪，也闹出不少乌龙。之所以带China,只是因为这艘船将乌拉圭女演员China Zorrilla的名字命名，仅此而已。
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神马
怎么充电？
战略评论 回复 05-04 16:22
自带发电机
用户10xxx77 回复 05-04 13:55
不需要建发电站，两三个小区的供电量就够了，或者找个高速公路的服务区停靠，有十把快充枪插上充一晚上电也足够了
用户14xxx32
电池起火爆炸，那真的是棍打死一船人了！
用户67xxx63
这船名取的太好了[赞]，ChinaZorilla（中国揍你啦）[哭笑不得]
用户10xxx61
这冲一次电要不要三天三夜？
淡淡
这是条渡轮，考虑到两地之间的距离加上余量，续航在400公里左右。
根哥
4万度电看着挺多，如果这船推进系统是10000千瓦的功率，这船只能开4个小时。
泉水叮咚 回复 05-04 11:59
知道拉普拉塔河口的宽度吗，那是世界之最，最宽处有230公里，还是直线距离，这种从阿根廷港口到乌拉圭港口的还不知道🈶多远，这船大概率开一次就需要充电一次。
用户96xxx48 回复 05-04 16:33
10000千瓦动力的船载重量超过15万吨，2300平方米，装煤炭得装80～90米高