零跑销量再提速，4月一举拿下41039台交付量，蝉联新势力销冠。 不得不说，这几个月新势力头排的几家竞争真的激烈，先是小鹏汽车力压理想，连续多周霸榜，然后是理想反超，而近期则是零跑占据了首位。在上一周，零跑周销0.92万台，再夺新势力周销头名，而在上个月，零跑一共交付了41039台新车，继3月之后，又一次站上了新势力的王者之巅。 而零跑的销量增长提速，一方面是得益于国内的畅销，像新车零跑B10上市16天就做到了第1万台量产整车下线，妥妥爆款。 另一方面则是零跑在海外的快速增长。截止4月，零跑在海外23个国际市场建立了超过550家门店，覆盖欧洲、中东、非洲、亚太等地。今年一季度，零跑在海外卖出2672台，同比暴增2184%。另外今年零跑将锁定欧洲、东南亚本地化的选址，计划在2026年上半年就实现本地化制造，这对于推动零跑在海外的发展无疑有着重大意义。 现如今，零跑已经渐渐从国内新势力领跑者转向全球智能电动普及者的身份，当零跑把以用户为中心，为用户代工的理念带到海外时，我们有理由相信，它会成为中国新能源车在海外的一个鲜明标杆。
