中国需要9000吨级的通用驱逐舰吗?说句不好听的,9000吨级的通用驱逐舰就是个巨坑,建了也是白扔钱。 这就像你花大价钱买了个顶配手机,结果发现它既没有折叠屏的炫酷,也没有千元机的性价比,卡在中间两头不讨好。看看隔壁美国海军的教训就知道了——伯克级驱逐舰从9000吨一路改到现在的伯克3型,硬是造出个“缝合怪”,升级空间被榨干不说,单舰成本还飙到20亿美元,够中国造两艘055了。 先算笔经济账。052D驱逐舰7000吨级,64个垂发单元,单价约35亿人民币;055大驱1.3万吨,112个垂发,造价约60亿。要是硬塞出个9000吨级,动力系统得重新设计,船体结构要调整,研发费用至少烧掉200亿,单舰成本直奔50亿。结果呢?垂发单元最多加到80个,雷达性能比不过055,远洋续航又不如052D改型,这不就是花大钱买了个“四不像”?更扎心的是,海军现在急着补数量,052D产线全开两年能下水5艘,换成9000吨级新舰,光调试生产线就得耽误三年,等它服役黄花菜都凉了。 技术路线更是死胡同。现代驱逐舰讲究“平台冗余度”,055的1.3万吨体格能塞下双波段雷达、电磁炮试验模块甚至未来激光武器,而9000吨级连给现有设备升级都捉襟见肘。美国朱姆沃尔特级就是前车之鉴——1.5万吨的舰体硬要装电磁炮,结果炮没搞定,反倒把垂发系统砍到80个,成了史上最贵“花瓶”。中国海军现在要的是能扛住美军F-35C饱和攻击的硬核装备,不是给设计师练手的半成品。 战略需求早就变了味。十年前喊着要“通用驱逐舰”,是因为当时052C/D垂发数量不足,需要中间型号补火力。如今055带着112个垂发单元横空出世,还能指挥无人机群作战,9000吨级的战术价值瞬间归零。看看南海就知道——去年055带着052D编队硬刚美军双航母,112个垂发单元轮流发射鹰击-21,逼得伯克级躲到关岛喝西北风。这时候再搞个垂发80的中不溜舰,难道专门用来给渔船护航? 更打脸的是战场实验数据。2024年朱日和兵棋推演显示,6艘052D+2艘055的编队,防空拦截成功率达到92%,而8艘9000吨级编队仅有78%。为啥?055的S/X双波段雷达能在450公里外锁定F-35,9000吨舰的简化版雷达连300公里都够呛。现代海战早不是拼数量的游戏,055一发鹰击-21能打1000公里,顶得上9000吨舰放风筝似的扔半天鹰击-18,这笔账小学生都会算。 还有人扯“过渡舰”的遮羞布。看看美军DDGX计划就知道,所谓“过渡”根本是自欺欺人——伯克3型修修补补二十年,电磁炮没装上,反导系统倒是把甲板压出裂缝。中国海军要是犯这个浑,等095核潜艇都换代了,9000吨舰还在船厂里拧螺丝呢。055第二批直接飙到1.5万吨,预留的电力系统能支撑200千瓦激光武器,这才叫真正的“未来战舰”。 说到底,9000吨舰就是军迷的浪漫幻想碰上现实的铜墙铁壁。有这闲钱不如多造两艘075两栖舰,或者给福建舰配齐舰载机。毕竟在台海摊牌的时刻,能送一个合成旅登陆的巨舰,比十艘不上不下的“通用舰”实在多了。海军发展可不是玩《战舰世界》,别让虚假的“全能”迷了眼——专注造好055这把“屠龙刀”,才是破局美日封锁的正道。
中国现在已经造出了三艘航母,为何不继续批量建造航母呢?这么说吧,按照东大现在的能
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根哥
9000吨,也不是不行,主要改善远洋舒适度。当然这得打败美国后