说实话就当下这个敏感的时间,无论美团对广大骑手做出多么大的福利补偿都已经很难维系自己一直在下滑的形象了!美团本来有很多亡羊补牢的机会,但是都被自己的任性折腾的失去了最后的尊严! 美团对商户抽成最高的时候是集中在2018年和2019年这两年,已经达到了惊人的25%,这种高抽成让很多本来就利润微薄的餐饮经营者变得雪上加霜,但是退出加入美团的话又会让很多商家迅速瘫痪关门,原因就是美团在这个时候死死地攥住了大数据流量:网上订餐的比来实体店消费的人要多!为了打开这种累死累活还不挣钱的局面,有些商家不得不选择涨价来作为应付的手段,但涨价却又是把双刃剑,虽然削去了些自身的压力,但却赶走了不少顾客,比如本来一份鱼蛋粉商家卖15块钱,后来涨到了20块钱,消费者权衡了成本之后干脆放弃了! 其次是对广大骑手的盘剥,2019年以前的外卖配送单价都是比较高的,专职骑手普遍都能拿到7000至8500元的月薪,个别特别拼命的能拿到12000至18000元,而如今的配送单价普遍在每单4.7元至6元之间浮动,意味着平台直接砍掉了一半的配送费,其中2023年,因为抗议美团不断对外卖骑手配送单价的压榨,汕尾地区的骑手不得不团结起来罢工,但他们很快发现这种申诉方式是在以卵击石,美团迅速从周边地区比如:河源、梅州、惠东等地调集大量的骑手过来应对,平台对这些外调骑手承诺配送费每单不会低于10元,包吃住,保底200元每天!不得不说这场反击战,美团确实赢得很“精湛”,但从此美团在广大外卖骑手心目中的形象一落千丈!
京东入驻外卖,像鲶鱼一样搅动整个市场,平台躺着挣大钱的日子不复返了。几个外卖平
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