SU7 Ultra限制马力这个事我作为准车主真的是极其关注，这个OTA推了以后引发了巨大的争议，但还好小米始终是那个「听劝」的小米！面对1548匹的狂暴马力，小米试图用技术手段提高安全门槛——新增「排位模式圈速考核」，让车主在官方赛道证明驾驶能力后解锁极限性能。日常驾驶900匹确实绰绰有余，1500匹留给赛道，这是小米本身的想法。
不过小米现在在有点处在一个进退两难的境地，做与不做都有争议。小米这个品牌的热度让很多车圈的名词走入大众视野，那个挖孔也是，其实国家认可的OTA审核机制其实也意味着这个举措的试水意味。
总之，「对速度的敬畏，才是真正的热爱。」马力大更要谨慎驾驶！
小米回应SU7Ultra限制1500匹马力
