新能源车企鼓吹高速爆胎的危险，是不是一种贩卖焦虑？
讲几个事实：
现代车辆的ESP系统、底盘调校、水准胎宽都远超过去，即使爆胎也能维持基本的直线行驶，足够驾驶员减速并控制方向。
真正危险的是失控，不是爆胎本身。大多数爆胎事故的严重后果，其实是驾驶员误操作（急打方向、猛踩刹车）造成的，而不是轮胎本身。
后轮爆胎通常影响不大，前轮爆胎才需更谨慎。后轮爆胎对方向影响小，绝大多数情况下不会失控；前轮爆胎风险略高，但依然可控，尤其是在车辆载重合理、速度不超标的情况下。
轮胎技术本身进步很大，现在正规品牌的轮胎在综合性上表现都很好，真正爆胎的几率其实非常低。
不过话又说回来了，车企给焦虑归给焦虑，额外有这样的保障也不错吧，毕竟这玩意儿不额外让你承担溢价。
