一丘之貉[怒][怒][怒]
欧洲航空安全局称,已向中国商飞公司发出通知,无法按照原定计划2025年内为C919颁发EASA适航证,预计获得适航证的时间将延迟3~6年。至于延迟的具体原因,欧航局并未给出详细解释。
它们无非不就是想在波音苟延残喘的时候,让自己的A320neo独霸世界全球干线客机市场。有人说我们先搞好国内市场,还要发展给AB致命一击的929,可以“忍气吞声”。实际上我们反制的手段有很多,比如空客的采购,电动汽车的谈判等…
中国空中力量中国周边战略烽火问鼎计划
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欧洲航空安全局称,已向中国商飞公司发出通知,无法按照原定计划2025年内为C919颁发EASA适航证,预计获得适航证的时间将延迟3~6年。至于延迟的具体原因,欧航局并未给出详细解释。
它们无非不就是想在波音苟延残喘的时候,让自己的A320neo独霸世界全球干线客机市场。有人说我们先搞好国内市场,还要发展给AB致命一击的929,可以“忍气吞声”。实际上我们反制的手段有很多,比如空客的采购,电动汽车的谈判等…
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tk
中国也搞个进口飞机产品检测局。每架飞机来都要检测。检测机构就安排两个老头。