不知道这事对国内用倍耐力有没有影响：
之前中化集团通过 Marco Polo International Italy S.r.l. 持有倍耐力 37% 的股份，虽然不到50%，但作为最大单一股东，对倍耐力拥有控制权。
但是 2023 年意大利动用“黄金权力”限制中化获取倍耐力轮胎传感器数据，理由是对数据安全和国家安全构成潜在风险
再加上美国计划 2027 年起禁止中国控制的软件在联网汽车中使用，2029年扩展至硬件，所以也把倍耐力包含进去了。
为了避开限制，这一次的倍耐力董事会投票就让中化集团仅保留 37% 的股份，在监管意义上没有了控制权。
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