小鹏推出239元全场景不限次智驾险
这个事情讨论度不高，但其实是一个很妙的操作，可以说是一箭三雕
1、智驾辅助已经严重影响大家的购车心智，但其实买车的人大多是保守心态的，这个险就是兜底、消除后顾之忧的，“连保险都愿意赔，那也是对智驾、对技术有信心的表现”，对小鹏、对其他车企，都是一次很好的尝试或参照；
2、好多人觉得小鹏最近好起来，纯粹就是车子便宜啊、性价比高啊，不全对！王凤英加盟小鹏后，一个极其重要的操作就是小鹏回到经销商模式。这招或许会大幅提高店端保险的购买率、回购率。卖多点保险对于经销商有多重要，懂得都懂。
不得不佩服王凤英对“终端”、对“销量”理解的透彻，小鹏是看上这两百多块钱吗，显然不是的，一个小小智驾险，带动起来的销量转化、长期的保险及售后捆绑，那都是源源不断的利润，还利于沉淀大量的小鹏保有用户。相比起来，一些国企新势力还是太稚嫩、推进事情效率还是太低了；
3、智能辅助驾驶从生产、销售、使用到售后保障，终于有更完善的闭环，虽说车子出事故在咋赔就咋赔，但也会面临保费不足、续保费用偏高的问题，这两百多块钱解决的就是这些问题。小鹏这个操作，相当于给了你功能，还给了全程的保障，也是智驾布道者、普及者该有的姿态吧，对品牌无法量化的影响挺大的。
新能源大牛说大v聊车
