事实证明,不是火车站修得越大越多,客流量就跟着上涨 目前,成都东站的站台规模,连全国前十,西部前三都进不去,但在客流量的发送上,仍然处于全国的第一梯队。毕竟,火车站修好了不光是拿来欣赏的,得有足够多的车次支撑才行。 不然,就会陷入某地“比硬件没有输过,比客流量没有赢过”的尴尬局面。
家人们避雷成都这种老小区
【11评论】
事实证明,不是火车站修得越大越多,客流量就跟着上涨 目前,成都东站的站台规模,连全国前十,西部前三都进不去,但在客流量的发送上,仍然处于全国的第一梯队。毕竟,火车站修好了不光是拿来欣赏的,得有足够多的车次支撑才行。 不然,就会陷入某地“比硬件没有输过,比客流量没有赢过”的尴尬局面。
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用户11xxx85 回复 04-29 19:03
只有11路适合LYY
用户11xxx54
挑拨离间 别有用心!
龙门浩月
事实证明!不愿务农、不愿打螺丝当好农民工!胸无点墨、颜值拉垮!幻想躺平扯蛋博眼球骗流量为生行不通!且心灵扭曲道德败坏。
loveaids 回复 04-29 21:12
破防了
秦岭
重庆就是个典型的例子
pc8087 回复 04-29 23:31
不愧是耿直哥。扯谎的样子特别耿直。
白驹过隙不争朝夕 回复 04-30 07:47
在铁路这块,重庆属于成都管。
用户10xxx40
指重庆嘛,可西南片车次调度还是成都局管
笑对八十一难 回复 04-30 03:40
如果重庆都算穷山恶水了,那四川基本穷得连裤衩都没有了
zy9527 回复 04-30 07:40
虽然我也是四川的,但是你这个穷山恶水有点过分了。好歹四川重庆曾经是一家。
哈哈大笑
关键是重庆的车站修的再大再浪费,也不是重庆自己的钱修的,而是全国人民的钱修的!等于是拿全国人民的钱来充自己的面子,这是最不要脸的!
性感攻击手阿韦罗 回复 04-30 03:10
是不是老婆跟我们重庆男人跑了才这么恨我们?哦确实是四川生活水平比不上重庆,下面大小满足不了老婆来找我们重庆人很正常,你也别自卑了下辈子投胎到重庆😊
用户10xxx88 回复 04-30 07:43
战略规划而已,战时重庆是区域性城市中心,当然要规划足够大。
浅水游龙
绵阳站也是,修的小,客流量大
金黄的蛋卷
打工大省
Luckyzhizun
四川其他城市火车站都不准开通直达外省,只有成都开通了,别人出远门都得绕道成都转,那样客流量不就多了吗
猫咪的针线包 回复 04-30 07:13
当年重庆到广州,要倒回去从成都方向绕
Justin48
内涵重庆所有车站
红云
重庆的GDP都超广东了~
小小吴 回复 04-30 06:43
多久没上网了?
小强打爆一切 回复 小小吴 04-30 07:36
多久没上网了?广东全国第一。
用户14xxx90
没人要跟你比,自己把自己的生活过好了不比什么都强!
尼莫
四川的人口足以成都的发展[静静吃瓜]
正大
内含重庆东
心暖向阳丶
节假日,东站进站口在早上五点半能堵到4公里以外[哭笑不得]
用户50xxx24
成都东站的厕所跟不上哈。太臭了
ZQ102
地理位置决定的,成都西边已经没大城市了。
小小吴
成都东站为啥作为很少?因为人多的连站都没地方站
枯藤老树昏鸦
成都东站太大了 老子都要迷路
不能说
很多车站本来就盲目的为了建而建 为了经济而建
用户10xxx18
四川除了成都东站其他的呢
呵呵!
这个我要吐槽一下,很多小城市动车站修在离城市23十公里外,怎么提高通勤效率?
一聊永谊
心操的大
本雅明
车站太少,配置不合理,导致人流集中,这有啥可骄傲的?
用户96xxx23
映射重庆东站吧,修的全国第一,估计确实没啥人流量
无心云
剑门关站了解下,听说是为了兼开演唱会,也确实开过。
岚岚
别吵了,成都火车北站推倒重建,成都东站客流不多,那才叫怪!