10万内的小车其实很安全。埃安UT搭载了弹匣电池2.0技术，这款电池实现了百万用户零自燃，它通过对“材料—结构—监控—应急—生态”等全链路进行防护架构，确保电池的稳定性和可靠性。 就拿比亚迪海鸥来说，中保研测试3G+1A，标配4气囊还有胎压监测，12处碰撞传感器。 长安Lumin获C - NCAP五星，独创一些安全设计，侧门防撞梁强度达1500MPa。 还有宝骏悦也，IIHS同标准测试全优，7.98万就有主动安全套装，A柱能承受5吨冲击。而且某国产微型车虽仅920kg，但侧碰评分最优，靠的是3D吸能结构、高强度钢和激光焊接工艺。 五菱宏光MINI EV虽只有主驾气囊，但行人保护和主动安全表现超宝马1系。所以，10万内小车安全性能不容小觑。
