有人说这些人工运河可以实现，怎么感觉都像瞎扯蛋呢，大家怎么看？ 那个人说了，贵州没有什么内河航道，就应该修这么一条通往广西的运河，名字就叫做贵桂运河。这条运河从乌江中游开始，经过贵阳直接到达红水河上游。广西这边为了呼应贵桂运河，从红水河中游的大化县修一条直达百色平果市的运河。这样的话，从长江流域的重庆、遵义、贵阳可以直接从广西出海，到达东南亚地区。 理想很丰满，现实很骨感。且不说这两条运河距离这么长，沿岸那么多高山怎么去克服呢？而且贵州段的河道，有这么多水量足够支撑内河航运。贵州省最大的河流乌江运力尚且有限，新开的任何更不用说了。沿岸的高山险阻，会让这条运河修建成本提高数十倍，这也是很难承受的。 就算修好了，也许航运的成本并没有降低多少，需要多久才能回本呢？
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用户14xxx78
广西官方报道2025年旱灾受灾人口40万余，经济损失2亿元余。个人认为纯为严重失实！严重失实！严重失实！
菁菁 回复 04-28 23:50
你到乡下走一走就知道了
菁菁
云贵高原可不好挖，广西平陆运河平原多
9999个人
水够就好办
用户21xxx91
钱多没地方用
杨轶
多搞地质勘测，也许就合适开建了呢
酿酒师
挖山洞过船，现在的工程技术完全可以在昌明镇挖两个一千吨级过船山洞，把独木河曹渡河连起来，，
用户14xxx78
广西官方报道2025年旱灾受灾人口40万余，经济损失2亿元余。个人认为纯为严重失实！严重失实！严重失实！