再给大家讲个好消息，远程哨兵要来了

下午就是华子的乾崑智驾技术发布会了 注意哈，这不是华为的发布会 是车BU（仰望）自己召开的技术发布会。 还是那句话，家长不让吹牛，但是没说不让牛 有央视背书，技术优势摆在那里，排面还是在的 这次的发布会主要公布一些新的技术节点，发布节奏，车企合作等等。 讲点大家感兴趣的 1，VPD的全量时间，5-6月份，其实技术早就ready了，憋到现在主要是细节调优和场景泛化，车库采图的周期。之前总被友商嘲讽不采图的地方不能用，这次直接海量开放，所有华系车主都可用，感受下众包的力量。 2，车位到车位全量释放，这个已经在进行中，应该有不少小伙伴都收到车机提醒了吧，没有的耐心等待，这个很快，复杂路况注意随时接管。 3，华为云瞰系统上线，这个其实去年就预热过，简单来说就是远程哨兵，调用车辆内外部摄像头，查看车辆周围的环境（按照法规，有做视觉脱敏）。公司大了以后还要跟云服务BU协调资源，车型众多适配节奏偏慢，问界先上。 4，最后再讲讲ADS4.0，新车不讲了，硬件架构不一样，讲一下大家最关心的老车升级问题，可以准确答复 【老款可以升级ADS4.0】 4.0是为L3准备的，新款旗舰车型只要硬件符合法规就可以按L3执行，但是低配车型或者老款车型是可以适配ADS4.0的技术栈的。 虽然都是4.0，能力边界会有差距。 对于车主来说就是 感知能力更强，规划和操控更拟人。 更安全，更舒适，更放心 基本也就这样子，不会升级到L3 下午看完发布会再做解析，华子最近技术分享保守了很多 智驾平台，车机平台，算法架构什么都不讲 实在是太神秘了[捂脸R][捂脸R][捂脸R]