工信部是在整顿智驾，针对的并不是全部车企的智驾。 一是因为央妈还在推华为智驾。 二是华为明知在整顿智驾，还要发布的ADS4.0。 三是华为是L3自动驾驶标准制定者，标准制定者，一定是行业领先者，也更懂L3级别的产品生产。 四是华为乾坤智驾合作者今年像是疯了一样都在跟华为合作，他们的嗅觉不是一般灵敏。 所以，华为极有可能成为第一个在L3级整车自动驾驶，第一个吃螃蟹的企业。而且是今年唯一一个L3自动驾驶企业。
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用户91xxx66
别吹了，好不好。华为智驾出事的还少吗？
zmh
那怎么华为怎么不敢宣传智驾了
您说的都对
开鸿蒙的，听余总的，至于秦风，那是他自己倒霉，就当为鸿蒙智行做贡献吧。 开小米的，就听军儿的，毕竟命是自个的。
用户13xxx80
智驾只能相信外国的汽车，因为国内的要求绝对没有国外进口过来的要求标准高。只有按照严格标准要求的产品才值得信赖。
以前 回复 04-27 22:26
看你这么大年纪，居然还崇洋媚外！
用户13xxx80 回复 以前 04-28 16:30
你是喝三鹿的，我也给你点赞，我更支持你永远不要相信外国的。