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目前已发放L3级自动驾驶牌照的车企: 1. 比亚迪 2. 蔚来 3. 长安汽车

目前已发放L3级自动驾驶牌照的车企: 1. 比亚迪 2. 蔚来 3. 长安汽车 4. 广汽集团 5. 上汽集团 6. 北汽蓝谷 7. 一汽集团 8. 上汽红岩 9. 宇通客车 • 华为:虽发布中国首个高速L3商用方案(ADS 4系统),但因技术方案与法规冲突(如数据归属权、系统透明度)暂未进入首批名单。 • 小鹏、特斯拉:因技术路线(纯视觉方案在极端天气下误判率较高)未通过首批审核 看看有没有你的车在列? 目前的智驾系统哪怕吹上天 也都是L2级辅助系统 所以不要过度迷信它 因为没有试错的机会 纵然你用把它当L3级自动驾驶去用 每一次都没有问题,安安全全 但凡出现一次问题 可能连后悔的机会都没有了! 更有甚者晒出将婴儿放在副驾驶睡觉 这属于极端认知不足 拿生命开玩笑! 除非车企宣称自动驾驶出了问题, 车企全权负责 这才是真正的技术自信 其余的都是耍流氓!

评论列表

远方的云
远方的云 155
2025-04-23 21:47
华为的标准比国标高太多了,又是规则制定者之一,一下领先太多了。如果直接放出来友商没的玩。

用户18xxx14 回复 04-24 02:14
对对对!遥遥领先。结果4月20日南京智驾大赛竟然不入流。还不及格。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

小斑马 回复 用户18xxx14 04-24 16:16
在L3面前,这种测试还有意义吗????

BabyAmu
BabyAmu 111
2025-04-24 06:35
华为原来是靠余大嘴哄蒙。

用户13xxx18 回复 04-24 16:15
华为贡献百分40几的国家标准,大嘴是谦虚的存在,你不服气?

YQ 回复 04-24 15:49
骗你钱了还是骗色了[滑稽笑]

飚风
飚风 88
2025-04-23 21:50
放什么屁,智驾只认华为乾坤

距离是最美 回复 04-24 18:14
智驾只认华为和小鹏

用一辈子来忘记 回复 04-24 17:29
赞同,只有华为与其他

正威乾坤
正威乾坤 56
2025-04-24 15:18
华为吹牛皮第一,没有之一

用户10xxx17 回复 04-24 16:53
好像雷总吧 天天打扮的像演员

简单粗暴 回复 04-24 15:24

学习拼搏
学习拼搏 47
2025-04-23 23:06
上面除了蔚来和宇通,剩下的都是用的华为智驾方案

用户18xxx14 回复 CBEARY 04-24 02:13
多喝几口酒。还没有醒吗?比亚迪是第一个拿到L3测试牌照的车企。天神之眼就是反复测试了多少时间,今年才全民智驾。法律法规不让L3车商用。所以现在的天神之眼都是低配L2级。一但法律法规已经上路了。L3级自动驾驶天神之眼立马就上市了。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

CBEARY 回复 04-24 02:00
华为也有芯片方案,还不是做一堆电子垃圾芯片

PANDA
PANDA 41
2025-04-24 08:46
华为在2025年4月23日宣布L3级智驾系统ADS4 Ultra上市,这一决策背后涉及技术突破、政策支持、市场竞争和生态协同等多重因素。 华为此时发布ADS4 Ultra,既是技术积累与政策环境成熟的结果,也是应对市场竞争和用户需求的关键布局。通过高速L3的商用化,华为不仅解决了早期因数据归属、系统透明度缺失导致的牌照问题,更以安全性和生态协同为核心,确立了其在自动驾驶领域的主导地位。未来,随着城区场景的突破和法规进一步细化,华为或将成为L3商业化进程的主要推动者。

Herbert 回复 04-24 18:46
现在说啥都行,就拍买车是华为,事故就不是咯!关键点是啥心里不清楚?

加尔福特 回复 Herbert 04-24 19:27
没买华为高阶智驾出了事怪华为?

你亲爱的爹地
你亲爱的爹地 39
2025-04-24 16:29
大声的告诉我,L3已经问世?牌照?什么牌照?简直是妖言惑众。你不该死么?

用户10xxx56 回复 光彩奕奕的小汉堡 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨,这次拿到拍照的深蓝s09,极狐阿尔法s全部是华为的l3,自媒体敢直接胡说八道,说华为不符合标准,拿不到。看来猴子家确实着急了。

光彩奕奕的小汉堡 回复 04-24 17:57
他说的这个拍照是23年还是22年就颁布了的,网上一查一大把

沉默
沉默 35
2025-04-24 06:54
我米不服,我要起诉工信部。

不在旅途 回复 04-24 17:56
小米在这个问题上是清楚的,他们的文案会变成,华为,小米第一梯队智驾,你不行看着,马上就有水军开始发文了,看着是说华为,实际上是想把小米强行归到和华为一个层面上

yan 回复 04-24 17:27
还没偷到手,没什么不服!

用户88xxx16
用户88xxx16 27
2025-04-24 17:55
吹牛国内第一个L3级别,结果牌照都没有。。。

用户18xxx16 回复 04-24 19:42
第一个L3高速商用,自己定的目标太高了,部分条款与法规冲突,其他家的都是有条件L3,现在端到端基本还是城市通行,高速还不行

加尔福特 回复 04-24 19:28
华为又不是车企怎么自己拿拍照?你不看看从第三名开始后面几家全是用的华为方案

purdy
purdy 18
2025-04-24 07:30
华为不是车企,测试牌必须车企申请

西部游侠 回复 04-24 19:21
正解。获得牌照的车企中不少于一个是用华为提供的方案

用户10xxx14
用户10xxx14 17
2025-04-24 06:31
华为遥遥落后

用户10xxx56 回复 04-24 20:46
你们造谣起来眼睛都不眨,这次拿到拍照的深蓝s09,极狐阿尔法s全部是华为的l3,自媒体敢直接胡说八道,说华为不符合标准,拿不到。看来猴子家确实着急了。

有国才有家 回复 用户10xxx56 04-25 06:56
[哭笑不得]水军是不会认可华为是制定者的

您说的都对
您说的都对 13
2025-04-24 11:01
除了余总,谁敢在央视宣传睡觉? 这个就是技术自信。 再看看雷军,对自己的辅助驾驶都不敢自信

天赐 回复 04-24 17:52
那你买华为的车吧,出了事华为会告诉你,华为只是方案供应商,华为不造车[滑稽笑]

山水 回复 04-25 06:14
脑白金还在央视宣传了那么久呢,三鹿奶粉同样在央视宣传了很久呢。别盲目地相信谁说什么,看了事实再说不晚。

momo
momo 13
2025-04-25 08:00
华为比亚迪,一堆工业垃圾。
海阔天空
海阔天空 12
2025-04-24 19:18
小米不是标榜第一梯队吗,怎么没影子?

X M 回复 04-24 23:06
弹射起步在另一头第一,倒数位置

用户10xxx47
用户10xxx47 11
2025-04-25 07:16
吹牛逼没输过,实战没赢过
郎头
郎头 9
2025-04-24 07:31
智驾能判断突发事件?能解决能见度低的问题吗?能预判路上有小东西或者小的障碍物吗?细思极恐呀

加尔福特 回复 04-24 19:39
你说的这些事人能百分百做到吗

潇洒大叔 回复 04-25 08:31
你可能不了解激光雷达,毫米波雷达,现在的装备比人眼人脑灵敏不知道多少倍,芯片如果足够稳定的话,事故率要比纯人工驾驶下降一万倍

彼此彼此
彼此彼此 8
2025-04-24 23:18
华为的太先进,这是给其它车企留时间,不让别的车企没法玩了
用户16xxx66
用户16xxx66 8
2025-04-25 06:39
这ai文造谣的,这些狗屁厂家是L3研究联盟,根本不是正式牌照,没有一家有L3也没有一家敢标L3进行宣传和正式发布

用户16xxx66 回复 04-25 06:54
测试牌照根本不是正式的

用户10xxx56
用户10xxx56 7
2025-04-24 20:44
自媒体造谣起来眼睛都不眨,这次拿到拍照的深蓝s09,极狐阿尔法s全部是华为的l3,自媒体敢直接胡说八道,说华为不符合标准,拿不到。看来猴子家确实着急了。
幻天xx
幻天xx 7
2025-04-25 08:05
第一华为不是车企 有个屁牌照 第二l3标准 华为是裁判 标准占40%
淑悦1399
淑悦1399 6
2025-04-24 18:55
支持华为,就好像韦神,太够厉害,用常规的知识解决不了他的数学奥秘
筋骨天
筋骨天 6
2025-04-25 01:23
l2到l3只用了两天,第一天l2不能出现自动驾驶等字眼,第二天l3出来了
sunover
sunover 6
2025-04-24 19:15
是发了L3的测试牌照,不是发了L3的使用牌照。只有通过的才能发L3使用牌照,现在没有车通过L3。
去年买了个表
去年买了个表 5
2025-04-24 23:27
为什么没有小米,野榜
故事的角色
故事的角色 5
2025-04-25 07:17
最近自从工信部、公安部接连发文约束智驾宣传,对恶意猛踩刹车,车企老板再肆意妄为的宣传,将会判刑之后……网络上突然少很多很多菊花吹智驾的各种软文了……[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]继续解放双手一觉到家嘛……[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]

用户10xxx67 回复 04-27 15:39
然后央媒宣传里面大量用华为系智能驾驶作为参照物,不要活在自己的梦里,当井底蛙不好

故事的角色 回复 用户10xxx67 04-27 18:02
不要活在网络里……余大嘴还说解放双手/车上办公/一觉到家……你敢?期待你的全程直播在市区里载着你家人全程智驾零人工接管哟……期待你的直播哦……

思考的狐狸
思考的狐狸 5
2025-04-26 15:24
一个L2都错误百出尚未采集到足够大量的实际应用数据,居然能搞出L3来,这是把车主当实验室的试验品呐
凡人
凡人 4
2025-04-24 15:21
怎么没有号称智驾第一的那个车企呢???
匆匆那年
匆匆那年 4
2025-04-24 19:25
没想传统车企还是在一线,还是那句话,谁在吹牛逼一目了然,别说什么跟国标不一样,百度l4国家都让上路批量测试了你的技术牛逼国家也会特批给你
用户10xxx33
用户10xxx33 4
2025-04-24 17:03
到时候就像保险一下,买的时候是什么都保,出事了是什么都保不了呀!不信你看,各种场景,各种路况,各种规则,违反一条,车企都不负责。
湘潇忆&粼弧樰
湘潇忆&粼弧樰 4
2025-04-25 08:14
怎么写的作文,这个是车企华为又不是车企。目前首批审核通过的就是华为,那些发牌照的是同意优先测试,不然让那几家单独发布L3试试
老虎猫
老虎猫 4
2025-04-24 22:53
吹水华果然只会吹水骗国人[哭笑不得]
略过山河
略过山河 4
2025-04-27 07:13
华为智驾方案厉害是厉害,但对余嘴炮 这人也是真心厌恶

略过山河 回复 04-28 07:25
发一条,菊花给你多少钱?我也想跟着你赚

lk
lk 3
2025-04-24 10:13
只要需要人就不算智驾,啥时候智驾出了交通事故承担责任那才叫智驾
园游会
园游会 3
2025-04-24 06:00
这个还不明显嚒,谁排第一?
chen6569
chen6569 3
2025-04-25 07:02
只有华为高价智驾最接近国家L3标准
熊猫不是咪咪
熊猫不是咪咪 3
2025-04-25 16:59
L3,还是辅助驾驶
超级马里奥
超级马里奥 3
2025-04-25 05:14
讽刺的是,华为,小鹏,理想号称智驾第一梯队,都没有通过。
呼啦啦
呼啦啦 3
2025-04-25 23:18
不管华为吹多大的牛皮,目前几乎所有的汽车博主都认可辅助驾驶第一梯队只有乾崑智驾,没有其他
清风
清风 3
2025-04-24 06:48
花果山雷传志怎么不在?
初夏雪
初夏雪 3
2025-04-26 07:39
小编,你不会不知道鸿蒙智行有赠送的智驾险吧?只要是鸿蒙智行的车,用智驾出了事故,最高500万赔付!

用户16xxx27 回复 04-26 19:26
你觉得五百万够?死人了,谁担责,除了在德国的德系车企,中国至今没有厂家敢说。

初夏雪 回复 用户16xxx27 04-27 05:14
你觉得500万不够吗?呵呵

用户13xxx50
用户13xxx50 3
2025-04-27 22:59
这两台是谁家的车啊
sherr-y
sherr-y 2
2025-04-24 18:11
来来来,把那些有L3牌照厂家的车拉出来和我没有牌照的对比一下
远见
远见 2
2025-04-24 17:32
华为是裁判,标准制者
嘛给
嘛给 2
2025-04-24 21:35
还在吹L3,都已经澄清了只有L2。
用户11xxx95
用户11xxx95 2
2025-04-24 18:04
假消息
Aiyantsl
Aiyantsl 2
2025-04-24 17:31
所以技术不是靠自己吹
距离是最美
距离是最美 2
2025-04-24 18:13
请问一下,蔚来拿来干什么?

加尔福特 回复 04-24 19:40
拿来挖矿,1000tops 挖矿可快了

天 之 空
天 之 空 2
2025-04-24 17:17
技术跟不上,说啥都是梦[并不简单]
闲庭信步
闲庭信步 2
2025-04-24 17:41
小米到了什么级别?出来走两步?
大卫
大卫 2
2025-04-25 17:32
长安用的不是华为智届吗
用户10xxx02
用户10xxx02 2
2025-04-24 17:49
还在忽悠智驾,难道人血馒头吃的还不够多吗?小心智驾变成智障
不吐槽不舒服斯基
不吐槽不舒服斯基 2
2025-04-24 18:01
没事儿,你们高兴就好,该用华为还是用华为!
一阳指
一阳指 2
2025-04-24 21:31
钱我赔么,命是你的么
威远
威远 2
2025-04-25 17:18
没一个做到L3
不要在意那些细节
不要在意那些细节 2
2025-04-25 06:00
除了老牌比亚迪,其他的杂牌车你敢买???[大哭][大哭][大哭]
bbkingbb
bbkingbb 2
2025-04-25 06:10
L3什么时候叫自动驾驶了?应该是叫自动辅助驾驶吧
小马奔腾起来
小马奔腾起来 2
2025-04-24 17:52
各企业发的是测试牌照好不好。
闲云野鹤
闲云野鹤 2
2025-04-26 14:26
比亚迪哪个车型?
牛逼可拉屎
牛逼可拉屎 2
2025-04-25 07:21
目前只有粗粮吉利不用华为智驾系统。其他的国产跟合资车都采用华为智驾系统。
kgyyf
kgyyf 2
2025-04-25 12:12
华为和百度的方案呢
lwmer102
lwmer102 2
2025-04-24 21:59
胡说八道,你发的
星语天空
星语天空 2
2025-04-25 11:10
人死了,全权负责又有什么用?命还是要握在自己手中,智驾着睡觉的,只能说好言难劝该死的鬼,哪怕一百次不出事,但凡出事一次后悔都来不及
dfdfdff
dfdfdff 2
2025-04-25 07:42
你搞清楚了没有,华为不造车,只是智驾供应商,没造车资质,没有牌照,天天说这说那有意义没。
鱼舟落霞
鱼舟落霞 2
2025-04-24 17:47
长城去哪了?

坏蛋 回复 04-24 18:31
吉利都没有,广汽会有?

用户30xxx92
用户30xxx92 2
2025-04-25 08:36
尽说些没用的,别人的花钱要听你指挥?你老几啊?高兴咋买就咋买
用户37xxx83
用户37xxx83 2
2025-04-25 08:46
国家监管更名了,除了华为的是智驾其他的都为辅助驾驶
天外有天
天外有天 2
2025-04-25 08:55
华为只是智驾方案供应商,又不是整车厂,拿不到自动驾驶牌照不是很正常吗?看到一堆没见识的水军喷得很带劲,不是在暴露自己的智商短板吗
用户18xxx90
用户18xxx90 2
2025-04-24 22:42
FSD才有资格其他都是骗子离开高精地图就是屎

X M 回复 04-24 23:08
特斯拉吹得那么牛,结果因为极端天气故障率太高,连测试牌照都拿不到[捂脸哭][捂脸哭]

用户18xxx90 回复 X M 04-25 10:05
笑死了。极端天气?下刀子还是火山爆发?

用户10xxx04
用户10xxx04 2
2025-04-25 15:57
首个L3的是岚图。你这哪来的消息啊
用户72xxx99
用户72xxx99 2
2025-04-25 08:26
先有华为后有天
对方正在输入
对方正在输入 2
2025-04-26 08:22
怎么还有人觉得华为的智驾系统不行呢,这样认知低下的人不好找呀
影子
影子 2
2025-04-26 21:46
自动驾驶比一些女司机水平高多了
用户12xxx82
用户12xxx82 2
2025-04-27 13:40
华为是车厂吗?
黄毅
黄毅 2
2025-04-26 02:02
吉利莫得??扯淡
大海
大海 2
2025-04-26 20:46
那我的长安能不能升级导航拐弯呢
欣辰微景
欣辰微景 2
2025-04-26 23:35
华为好不好不好说,目前了没通过是因为责任不清,出事了不容易判断谁的责任,硬件与软件分离,再加上更新逻辑不清晰,出事判责全凭华为说的算!
曹锋
曹锋 2
2025-04-26 22:44
应该是自动驾驶状态下的非主动车祸,别人飞过来撞你,也要被撞的自动驾驶车企负责?
峰L云
峰L云 2
2025-04-27 09:32
华为本来就不可能拿到牌照,他又没有造车资质,怎么给他发牌照。。。。。。。。
知了
知了 2
2025-04-26 20:31
目前国内市场上最好的高阶智能驾驶系统,华为、百度、小鹏全都排除在外,以上这些都不行
雨哥
雨哥 2
2025-04-27 19:55
我用自己的脑子!
牛的一批
牛的一批 2
2025-04-26 22:29
合着一帮车商天天吹牛逼自动驾驶怎么样,还玩不过一个箩卜快跑。哈哈哈,继续努力吧
能屈能伸
能屈能伸 2
2025-04-26 23:40
华为不是车企
用户16xxx11
用户16xxx11 2
2025-04-27 12:44
烧米不是说第一梯队,端到端自动驾驶,怎么没有?
狼哥
狼哥 2
2025-04-26 19:41
这标准,会不会太搞笑了
那些年
那些年 2
2025-04-28 06:42
要点脸不
万荣竹子
万荣竹子 2
2025-04-28 05:58
胡说八道,赛力斯也获得了资格,所以,华为完全可以在问界上安装
飞羽
飞羽 2
2025-04-29 08:08
特斯拉在北美已经实现了自动驾驶,但是国内还没批准
long
long 2
2025-04-28 21:05
目前发放的L3牌照仍以区域性测试牌照为主,车企需通过严格的测试和评估才能进入下一阶段。正式牌照的发放将伴随国家级准入政策的完善,预计2025年部分城市或开放有限通行权,但全面普及仍需时间。
用户97xxx23
用户97xxx23 2
2025-04-29 08:02
L3也是有人的自驾,人不离随时接盘,也就是你还得眼盯着,随时接手。L4才能算无人驾驶。其实华为L4都已经有了,没批牌,所以只说高阶智驾。车企现在可以说自驾出事负责,但是他要解释权归他,就那么多的条条框框,谁敢信他。
用户10xxx61
用户10xxx61 2
2025-04-30 09:07
L3应该叫有条件自动驾驶,个人理解的是:正常的L3标准大概分泊车.高快.市内三部分路况,车企承担哪部分事故责任,哪部分就叫L3,如:泊车L3级,高快L3级。华为玩的是端到端,如承担一条路线事故责任,就代表该路线L3级商用了。正规的高快L3标准,需要车企承担所有高快路段事故责任,而华为的L3标准是承担几条路线的责任。不知道理解的对不对,不喜勿喷
阿祥
阿祥 2
2025-04-29 18:39
智驾出来干嘛?那驾驶证都不需要了
m023516
m023516 2
2025-04-30 06:01
上汽早就拿到L3 和L4了
曾哥
曾哥 2
2025-04-30 10:07
先搞懂L3的意思再来发文,目前没有一个厂家(包括特斯拉)敢宣布是L3
用户91xxx60
用户91xxx60 1
2025-04-25 10:47
华为水军无处不在

破虏 回复 04-25 15:18
央视都为华为乾崑智驾站台,所以央视就是水军头子!那个赞助个节目就把自己吹成是国礼的,别人技术支持登喜马拉雅山,它赞助个自媒体抢功劳的!把别人家获得的奖项说成是自己的!国外获得了一个外观大奖大吹特吹,却被吃瓜群众发现另一家获得了十几个大奖却不宣传的!就这样的货色你让海军头子咋给你吹啊?

用户91xxx60 回复 破虏 04-26 09:59
首批智驾L3,华为无

雨中的回忆
雨中的回忆 1
2025-04-29 11:57
众所周知,华为不生产汽车[滑稽笑]
血粽子
血粽子 1
2025-04-29 01:17
什么时候自动驾驶出事故了完全厂家负责,这种时候才可以叫做L3,同时,如果汽车这种工具都发展成无人驾驶的话,那跟做公车有什么区别了?没劲,生命被电子系统掌握[静静吃瓜]
晓风残月
晓风残月 1
2025-04-29 15:25
呵呵呵
小安乐
小安乐 1
2025-04-28 09:06
真搞笑L3自动驾驶标准是华为和有关部门一起制定的,你说华为华为智驾与法规冲突[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
大海无恒
大海无恒 1
2025-04-28 08:57
车企,华为又不是车企,不上榜很正常。又在偷换概念
long
long 1
2025-04-28 21:03
是L3正式牌照,还是试驾牌照?