在部分传统豪华品牌还在依托油改电产品过渡时，沃尔沃已经全面开启电气化布局。在26号晚，以限时参考尊享价26.99万起上市的沃尔沃全新XC70，实现了从“安全代名词”到“技术引领者”的华丽转身，从而吸引了大量目光。今天我们一起来详细了解一下，看它到底有哪些吸引点。

提到沃尔沃，安全二字早已深植于品牌基因之中，而全新XC70则将这份坚守推向了新高度。新车延续了沃尔沃标志性的硼钢笼式车身，如同为驾乘者筑起一座移动的 “安全堡垒”，在碰撞发生时能最大限度减少乘员舱形变。

对于消费者较为关注的电池层面，毕竟谁也不想车辆发生碰撞后看到电池冒烟。对此，沃尔沃针对电池部分采用了外部吸能、内部防护、底部防刮、侧面承压等多维度保护，全方位保护电池避免形变……在此前的哥德堡碰撞测试中，沃尔沃全新XC70也用实际行动证明了自己可以守护全家人的安全。

智能安全同样不容忽视，凭借包含毫米波雷达、前/后视摄像头、环视摄像头/超声波雷达/DMS摄像头等共计24个智能感知硬件，沃尔沃全新XC70可实现共21项智能安全功能。即便是在一些浓雾天气，沃尔沃的主动安全配置也能有效提升用车安全性，降低一些事故发生的概率。

值得一提的是，沃尔沃全新XC70在座舱安全健康方面也是颇有见解，其除了大量采用环保健康材质，造就车内超低VOC，还以四大空气净化监测功能，实现座舱内最佳空气质量，杜绝有害物质。对于普通家庭来说，这种对健康的偏执追求，不仅仅体现的是豪华品牌应有的温度，让全家人用车更为安心。

作为基于SMA超级混动架构打造的首款车型，也是豪华品牌阵营首款超级混动车型，沃尔沃全新XC70用硬核实力重新定义混动价值。

与传统P2混动结构不同，采用P1+P2+P4构型的四擎四驱混动系统，让沃尔沃全新XC70可实现并联、串联、全功率输出等七种工作模式无缝切换。简单来说，不论是市内用车还是高速用车，超车只是一脚油门的事情，而且不会出现“有电一条龙，没电一条虫”的尴尬。

同时在续航方面，比起动辄只有几十或者100km纯电续航的传统豪华品牌旗下插混车型，沃尔沃全新XC70在CLTC工况下可提供超200km的纯电续航，让日常通勤实现“一周一充”的纯电自由；而满油满电超1200km的综合续航，则彻底终结长途出行的里程焦虑。这个十一小长假，如果你出门开的是沃尔沃全新XC70，路上真的不用为了充电或者加油还进服务区。

至于智能化层面，很多人吐槽传统豪华品牌跟不上时代，对此，沃尔沃全新XC70打破偏见，采用15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD这样充满科技感的设计，还实现AI大模型上车，过去在造车新势力产品上才能体验的诸多人性化功能，如今在沃尔沃全新XC70上也可以实现，甚至车机流畅性、功能性表现更为出色。平日出行，不说听歌、追剧，哪怕让车机系统解答一些刁钻的问题也完全没问题，甚至不用担心它听不懂方言等等。

另外，沃尔沃全新XC70的驾驶辅助功能也足够贴心。如NPA智能领航辅助系统从起步到时速提升至150km/h始终在线，遇上前车缓行，系统会智能识别超车时机，确认安全后自动完成变道超越，整个过程流畅如老司机操作；即将驶入匝道时，它早已提前规划路线，平稳减速并精准切入匝道弯道，根据弯道路况实时调整车速，让驾驶变得更轻松。再加上家用的泊车辅助功能，让新手面对小区里常见的垂直车位、狭窄过道旁的水平车位，或是商场车库里刁钻的斜列车位也不再心虚。

整体来说，沃尔沃全新XC70从亮相到上市的热度，可以说是“天时、地利、人和”相互交映的呈现。对于预算30万左右的消费者，如果你在意安全健康、混动实力，以及智能科技，那么这辆来自豪华品牌下的超级混动车型，无疑是不错的选择。如今新车已经上市，有兴趣的小伙伴不妨去实际体验一番！